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Hola, soy Jan de Velomobile World. Estoy muy agradecido de que cuides este hermoso velomóvil. Esto es lo que necesita saber sobre este vehículo especial que se puede encontrar dentro de la caja de envío…
● Está relacionado con las bicicletas y reclinadas, tiene pedales
● Es 100% impulsado por humanos
● Está hecho de fibra de carbono, es fuerte y ligero, pero también frágil
● Está hecho lo más liviano posible, para que el nuevo propietario pueda alcanzar fácilmente velocidades de 30 millas por hora sin asistencia eléctrica
● Este es el velomóvil de producción más rápido del mundo
● Los récords mundiales se hacen en Battle Mountain Track en Nevada, USA (ver video a continuación / artículo)
● Los velomóviles rompen récords: sobre el viaje récord en velomóviles de Holger Seidel en Alemania, Europa (mira aquí)
Email: [email protected] Facebook: VelomobileWorld
Enlaces útiles: Canal de Youtube Blog Crear una cuenta
Este es Jan de nuevo, con algunos detalles sobre nosotros. Entonces, mi nombre es Jan Wijnen, fundador de Velomobile World (la fábrica de velomóviles más grande del mundo), ubicada en Breaza, Rumania. Fundé esta empresa en 2012 y ahora trabajamos con más de 40 personas para construir estas increíbles máquinas todos los días, que entregamos en más de 20 países de todo el mundo, incluido Estados Unidos. Mi pasión por los velomóviles comenzó hace mucho tiempo, cuando tenía unos 14 años. En ese momento yo vivía en los Países Bajos, en el lugar llamado Dronten, donde había la mayoría de los velomóviles en ese momento. Construí mi primer velomóvil cuando tenía 15 años y todavía disfruto haciéndolo. Mi primer velomóvil fue un Alleweder de aluminio, después de lo cual compré un Quest de Velomobiel.nl
De 2003 a 2006, trabajé como voluntario en Rumania. Debido a esto, entré en contacto con las oportunidades que Rumania tiene para ofrecer. En 2012 combiné mis dos pasiones en Breaza, en la hermosa Rumanía: los velomóviles y el espíritu empresarial.
El lema de nuestra empresa es “juntos por la perfección”. Este eslogan describe perfectamente lo que representamos. Junto con nuestro equipo, queremos entregar la mejor calidad a nuestros clientes todos los días, para brindar una gran experiencia ciclista.
Después de que Eggert Bülk y Jens Buckbesch iniciaran el proyecto de Milán en 2005 (que todavía funciona con éxito en la actualidad), comenzaron un nuevo proyecto de velomóvil en 2021, el Bülk-MK1. Implementa un nuevo concepto aerodinámico y de utilización del espacio. También se tuvieron en cuenta los resultados de varias pruebas en túnel de viento. Jens documentó cada paso del proyecto Bülk-MK1, luego nos envió información muy detallada para crear una PÁGINA donde puedes descubrir la filosofía del Bülk-MK1.
Un velomóvil es un vehículo de tracción humana relacionado con la bicicleta, para el uso diario, con una carrocería/carcasa que brinda comodidad, protección contra la intemperie y espacio para el equipaje. Gracias a la carrocería de forma aerodinámica, puede alcanzar una velocidad decente con poco esfuerzo (30-50 km/h en carretera llana). Los velomóviles son muy adecuados como vehículos de cercanías, para ir de compras o de vacaciones, también son una buena manera de despejar la mente mientras realiza un recorrido o un viaje por carretera con sus amigos.
● Divertido de conducir con poco esfuerzo en largas distancias
● Transporte respetuoso con el medio ambiente
● Muy adecuado para desplazamientos, compras, viajes de vacaciones
● Cómodo de conducir
● Eres independiente, solo necesitas tu fuerza para trabajar
● Bueno para el entrenamiento y el deporte, bueno para la salud
Si vive en USA o Canadá, cree una cuenta para poder pedir su velomóvil. Después de crear su cuenta en nuestro sitio web, puede acceder al configurador para crear el velomobile según sus necesidades, verá también el precio final y otros detalles, si sigue los pasos. ¿Necesitas ayuda? ¡Por favor contáctenos!
Werner Klomp, uno de nuestros clientes, se tomó un tiempo para compartir con nosotros su experiencia a lo largo de los años con algunos modelos de velomóviles.
Solo quiero escribir algo positivo como cliente de VelomobileWorld.com; En un año, conduje entre 16 000 y 20 000 km con un velomóvil fabricado por VelomobileWorld.com en Rumania, y ya son más de 10 años con mucha diversión y casi sin problemas.
Los velomóviles son cada vez mejores, más y más ligeros, más y más rápidos. Por lo tanto, agradezco a los productores rumanos y, por supuesto, al diseñador Daniel Fenn y también al distribuidor Ymte con quien también tengo buenas conexiones. Si hay algún problema, que normalmente es pequeño, la ayuda de los tres es muy rápida. Nunca tuve un problema tan grande en los últimos 8 años que no pudiera conducir al destino que quiero.
El primer Velomobile fue un Strada, que conduje en dos años unos 50.000 km y el único problema era la suspensión trasera rota. Esta pieza hecha de aluminio estaba en el correo después de dos días en mi casa para repararla. Strada era un poco grande para mí, fue entonces cuando Daniel llegó a Velomobiel.nl y comenzó a trabajar allí. En ese momento diseñó el DF, que es como un Strada más pequeño, con el equipo completo de Velomobiel.nl. Llegó el velomóvil DF y lo conduje con mucha diversión y velocidad, más de 50.000 km en dos años. Conduciendo tantos kilómetros, siempre encontrarás algo que mejorar. Todas esas experiencias las ofrecí al equipo para hacerlo aún mejor de lo que ya era. El tiempo pasa, la gente quiere hacer sus negocios para trabajar, no siempre juntos, así que Ymte fundó Intercitybike y Daniel está trabajando por su cuenta en el sur de Alemania.
Daniel diseñó un nuevo modelo llamado Alpha 7, que es un poco más grande que el DF pero un poco más pequeño que el DF XL. Este velomóvil pesa unos 21 kg, que es 3 kg más ligero que el DF normal, por lo que, como puede ver, sigue mejorando cada vez más. Este Velomobile se fabrica en Rumania, por supuesto, y es de muy buena calidad. Además, si los nuevos velomóviles tienen algún problema, siempre lo arreglan muy rápido y los clientes reciben ayuda. El Alpha ahora también se produce con dirección de tanque, que está hecha de fibra de carbono y es muy liviana.
En este momento tengo un Alpha con dirección de tanque en casa y un DF que fue hecho especialmente para mí con piezas especiales y fibra de carbono especial para que sea más liviano para mí. Este me hizo feliz y ya conduje 500 km, con muchos metros de colina en los últimos 5 días. La velocidad entre Alpha y mi DF especial es casi la misma, pero para mí, el DF se adapta muy bien a mi cuerpo, por lo que tengo mucha suerte de que me construyan esta pieza en Rumania.
Así que quiero agradecer a todo el equipo en Rumania por su trabajo, las buenas partes y la entrega… muchas gracias chicos.
Tenemos clientes satisfechos que están encantados con la experiencia del velomóvil en más de 20 países de todo el mundo.
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