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Tretlager-Halter Einstellung | Bülk Velomobil Wartung

 

Tretlager-Halter Einstellung | Bülk Velomobil Wartung

Artikel nach dem Text aus dem Video erstellt. Genießen!

 

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Hallo, ich bin Jan von VelomobileWorld.com und wir drehen hier ein Wartungsvideo, also viel Spaß.

 

In dem heutigen Video möchte ich folgendes Thema besprechen, Sie haben also Ihren neuen Bülk vom Händler erhalten oder Sie haben Ihren Bülk im Versandkarton nach Hause geliefert bekommen, weil Sie in Amerika leben oder Sie haben einen gebrauchten Bülk gekauft und müssen sich noch anpassen die länge der pedale, wenn du es zu hause bekommen oder gebraucht gekauft hast, musst du es selbst machen, wenn du es bei einem händler kaufst, ist es zumindest mir oft passiert, dass ich den sitz dort hinstelle, wo ich denke es ist schön, ich trete in die Pedale, alles ist perfekt eingestellt und nach 100 Kilometern denke ich mir, hmm, ich hätte gerne den Sitz etwas tiefer und etwas mehr liegend, was die Länge der Pedale beeinflusst, also heute Ich möchte Ihnen zeigen, wie es geht und wie es nicht geht.

 

Es ist also praktisch, diesen Deckel abzunehmen, die Haube oder den Kombideckel abzunehmen und diesen abzunehmen. Diese sind wirklich einfach, diese sind mit Klettverschluss, hier ist ein kleiner Pfeil, der Ihnen zeigt, wo oben ist. Hier können Sie das Bremskabel abnehmen und hier können Sie ... So haben Sie jetzt viel mehr Platz, um daran zu arbeiten.

 

Hier haben wir also den Tretlagerhalter und hier haben wir vier Schrauben, diese lösen wir, aber bevor Sie sie lösen, ist es immer gut, einen Bezugspunkt zu haben, also wenn Sie sich nach vorne bewegen, setzen Sie ihn, den Bezugspunkt, auf der Rückseite, wenn Sie sich nach hinten bewegen, setzen Sie hier den Referenzpunkt, um die Entfernung von der ursprünglichen Position zu der Position zu messen, zu der Sie gehen möchten. Sie nehmen also einen Imbus (Sechskantschlüssel) und lösen die vier Schrauben. Das ist also die ursprüngliche Position und ich schiebe es ungefähr acht Millimeter nach vorne, weil ich das brauche, vielleicht brauchen Sie in Ihrem Fall mehr oder weniger und ich ziehe es ein bisschen mit meinen Händen fest, ich setze die andere Klemme wieder auf.

 

Um diese Schrauben festzuziehen, wäre es schön, wenn Sie etwas Ähnliches hätten, denn wenn Sie die Schrauben zu fest anziehen, quetschen Sie die Kohlefaser und Sie brechen den Rahmen, wenn Sie ihn nicht fest genug anziehen, kann er sich noch bewegen während der Fahrt was auch nicht lustig ist. Ich habe hier also einen... Ich glaube, er heißt Drehmomentschlüssel (Newtonmeter), ich habe ihn auf siebeneinhalb Newton gesetzt. Also festziehen...

 

Im nächsten Schritt ist es wichtig zu überprüfen, ob die Kette lang genug ist, also habe ich sie vorne auf dem größten Kettenblatt und hinten auf dem größten Kettenblatt und gehe jetzt zur Kontrolle, um zu sehen, wie der Umwerfer/Kettenschaltung aussieht.

 

Was ich also sehen kann, ist, dass es immer noch Spannung geben kann, aber wenn Sie sehen, dass der Umwerfer bei maximaler Spannung ganz vorne steht, ist das nicht gut, weil Sie wissen, dass er zu stark gespannt ist und den Umwerfer beschädigen kann. In diesem Fall kann ich noch ein bisschen aus meiner Kette nehmen, weil ich gerne sehen würde, ob ich sie auf mein kleinstes Kettenblatt lege, sieht man, dass da schon zu wenig Spannung drauf ist, am Umwerfer, also ich auf jeden Fall Wenn ich die Kette etwas kürzer machen möchte, werde ich zwei davon herausnehmen und das mache ich, indem ich vorne suche.

 

Ich werde nach dem fehlenden Glied suchen, das kann manchmal ein bisschen ... kann ein wenig dauern, bis Sie es finden, aber es ist nur das Rad drehen und warten, bis das fehlende Glied vorbeikommt und ja, ich habe es gefunden.

 

Also ich habe hier das fehlende Glied gefunden, was ich mache, ist die Kette vom vorderen Blatt abzunehmen, damit ich etwas mehr Platz habe, es gibt ein spezielles Werkzeug dafür, aber ich habe es nicht hier zu Hause und ich Ich nehme an, dass viele Leute es auch nicht zu Hause haben, also zeige ich es, wie Sie es mit Werkzeugen machen können, die Sie zu Hause finden können, es ist ein bisschen schwieriger als mit dem Spezialwerkzeug, aber es funktioniert genauso gut wie dieses.

 

Also habe ich festgelegt, dass ich zwei davon herausnehmen kann, vielleicht sogar ein bisschen mehr, aber ich werde mit nur zwei davon anfangen und ... also habe ich das herausgenommen, jetzt stecke ich alles wieder rein.

 

Also haben wir hier zwei Tipps: Wenn Sie das fehlende Glied herausnehmen, stellen Sie sicher, dass Sie sich außerhalb des Fahrrads befinden, weil ich es in das Fahrrad fallen gelassen habe, es sich unter der vorderen Spannrolle anfühlte und ich es am Anfang nicht finden konnte, zum Glück meins Der Kameramann hatte einen Magneten dabei und mit dem Magneten an einem kleinen Stäbchen konnten wir ihn herausnehmen, und der zweite Tipp ist ... stellen Sie sicher, dass die Rückführkette nicht verdreht ist. Sie können das so überprüfen ... nehmen Sie die Rückkette, drehen Sie sie maximal, bis Sie wie ein Widerstand spüren, drehen Sie sie eins, zwei, drei, also beim dritten ist es schon sehr viel ... also gehe ich eins zurück und Ich weiß, dass ich es habe ... also weiß ich jetzt, dass das hier ist ... also wenn Sie insgesamt drei Windungen haben, gehen Sie natürlich zur mittleren Windung und dann wissen Sie, dass die Kette nicht verdreht ist.

 

Wenn Sie also sehen können, dass die Rücklaufkette vorne gerade reingeht und vorne gerade herauskommt, wissen Sie, dass sie gerade ist, wenn zum Beispiel die Kette vorne so rein geht und hinten ein bisschen raus geht So weißt du, dass es verdreht ist, also musst du es noch einmal machen.

 

Das ist also alles über das Einstellen des Tretlagerhalters und das Einstellen der Kette. Ich habe Ihnen nur gezeigt, wie Sie die Kette kürzen. Wenn Sie sie verlängern müssen, müssen Sie eine 12-fach-Kette mit einem fehlenden Glied kaufen und hinzufügen ein doppeltes ... also fehlendes Glied dort und ein kleines fehlendes Glied dort. Ab 10-Gang kann man nicht mehr einstellen... man kann damit keine Kette mehr verlängern ... weil es nach den 10-Gang nicht mehr wirklich zuverlässig ist, in meinem Fall habe ich 12-Gang, man kann es tun, aber es wird nicht empfohlen.

 

Ich hoffe, Ihnen haben die Videos über Wartung gefallen, wenn Sie noch Ideen haben, lassen Sie sie bitte in den Kommentaren, aber bevor Sie die Kommentare schreiben/posten, schauen Sie sich die anderen Videos an, vielleicht haben wir Ihre Frage bereits hochgeladen, vergessen Sie nicht Abonnieren und Spaß haben, bis zum nächsten Mal.

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