Vordere Aufhängung Entfernen | Alpha-Serie Velomobil Wartung

Vordere Aufhängung Entfernen | Alpha-Serie Velomobil Wartung

Artikel nach dem Text aus dem Video erstellt. Genießen!

ALPHA-SERIE TECHNISCHER SUPPORT >>>

......................................................

......................................................

Hallo, hier ist Jan von VelomobileWorld.com und wir werden schöne Wartungsvideos über die Alpha-Modelle machen. Mal sehen, wie wir das machen.

Im heutigen Video zeige ich dir, wie du deine Vorderradaufhängung zerlegst und ein paar Wartungsarbeiten daran durchführst.

Der erste Schritt ist also, das hier abzunehmen, und dann kann man die Vorderräder abnehmen, was mit dieser 15-mm-Achse wirklich einfach ist, man kann natürlich einen schönen... wie einen... Schlüssel benutzen, ich habe ihn nicht hier in meiner Werkstatt, also mache ich die Wartung mit Werkzeugen, die die Leute zu Hause haben, also will ich keine ausgefallenen Werkzeuge benutzen, ich will euch zeigen, dass man die Wartung mit Standardwerkzeugen machen kann.

Also drücke ich mit einer Hand die Aufhängung nach oben, damit keine Spannung entsteht und nehme diese ab. Manchmal geht es ein bisschen schwer, wenn ein bisschen Kleber drauf ist, wenn es... Also lege ich es... Ich lege es auf die Seite... natürlich gehe ich davon aus, dass die Leute nicht so einen schönen Tisch haben, aber man kann es auch mit einem normalen Tisch machen. Jetzt stelle ich ihn ein bisschen tiefer, damit ich ihn besser erreichen kann.

Diese hier nehme ich zuerst ab. Achten Sie darauf, dass Sie sich merken, wo die Unterlegscheiben waren, denn hier ist eine Unterlegscheibe dazwischen, und wenn Sie sie nicht wieder einsetzen, ist das keine gute Idee. Also merken Sie sich einfach, wie Sie sie eingebaut haben. Es gibt auch auf der Website Explosionszeichnungen, so dass man meistens auch dort sehen kann, wie es war, dann zieht man das heraus. Das geht ein bisschen schwierig. Also du hast hier ein bisschen Platz, um diese Schraube rauszunehmen.

Es war also reichlich Loctite drauf... ein bisschen zu viel... es könnte ein bisschen weniger sein. Dann haben Sie hier diesen Klettverschluss. Also nehme ich diesen Schutz ab und nehme das ab und dann solltest du wirklich sicherstellen, dass du nicht ... dieses Ende des Kabels, also ist es besser, diese Abdeckung wieder anzubringen, sonst bekommst du es vielleicht nicht wieder in dieses kleine Loch.

In diesem Video baue ich sie gleich wieder ein, aber es gibt noch mehr Videos darüber, wie man die Bremsnabe reinigt, wie man die Einstellung der Federung ändert, wie man die Bremsplatte wechselt, es gibt also (oder wird bald) noch mehr Videos geben, schaut einfach mal rein.

Als erstes überprüfe ich, ob das Oberteil perfekt verdreht ist, um sicherzustellen, dass es durch dieses Loch hier passt. Es ist immer... nur ein wenig Geduld haben... und dann stellen Sie sicher, dass Sie die alte Stelle zurück zu finden und dann... ziehen Sie es gut, setzen Sie hier die Bremsen auf und... hier einen Kabelbinder zu setzen, um sicherzustellen, dass... dies eine Art zusätzliche Sicherheitsfunktion für den Fall, dass dieser Arm geht ein wenig schwer zurück, weil es im Laufe der Zeit schmutzig ist. Er könnte von den Bremsseilen abspringen, theoretisch ist das nicht unbedingt, aber ich würde sagen, Sicherheit geht vor. Setzen Sie es wieder ein und befestigen Sie dieses Kabel, Bremskabel dort wieder mit dem Klettverschluss. Ich decke jetzt erst mal dieses Kabel zu, damit ich mich nicht verletze. Hier in der Mitte stellen Sie sicher, dass Sie diese Unterlegscheibe dazwischen haben und geben wieder etwas Loctite drauf. Ziehen Sie es richtig fest und geben Sie dann wieder etwas Loctite auf das Ende des... Ziehen Sie es wieder richtig fest und dann die letzten 2 Schrauben.

Ja... Es sollte nicht notwendig sein, Loctite zu setzen, weil Sie bereits Gegenkraft von diesem... wie ist der Name in Englisch dieses Teils... Mutter haben. Aber trotzdem gehe ich lieber ein geringeres Risiko ein als ein größeres, vor allem, wenn es sich um ein so wichtiges Teil deines Motorrads handelt. Ein paar zusätzliche Tropfen Loctite machen keinen Unterschied, was das Gewicht oder das Geld angeht, also nehme ich lieber genug, aber achte darauf, dass du nicht so viel nimmst, dass das Loctite in die Kugellager oder in diese... Ich glaube, Gelenkköpfe. Was ich also meine, ist, dass das hier nicht reingeht, also verwenden Sie Loctite, aber nicht so viel.

Dann, ja, die Achse wieder festziehen und oben die Feder und die Schraube wieder anbringen, und das war's.