Wie man seine Vorderräder ausrichtet

Hallo, ich bin Jan von VelomobileWorld.com, wir hatten vor ein paar Monaten eine Frage auf einem Video, die Person fragte, wenn ich Vorspur oder Nachspur habe, muss ich es anpassen? Die Antwort ist ja, aber zuerst, Wie Misst Man.

Also, wir haben hier ein Messwerkzeug, wie wir messen, Ich werde ein PDF auf unsere Website stellen, damit Sie es selbst aus Holz bauen können oder Sie können es beim Händler oder in unserem Webshop bestellen. Sie müssen diese Anpassungen nicht oft vornehmen, nur wenn Sie sehen, dass Ihre Reifen abgenutzt sind, es ist gut zu messen, es ist besser, ein wenig Vorspur als Nachspur zu haben, da Sie es nicht immer auf Null einstellen können, also ja, was machst du zuerst... du legst es hier auf die Felge und du gehst auch hier zum Felge, aber Sie müssen ein wenig Spiel behalten, sie haben also das Gefühl, dass es einen halben Millimeter Spiel hat, dann gehst du zum hinteren ende und du misst wieder, und ich habe hier... Ich habe ein bisschen Nachspur wie ein halber Millimeter, also werde ich Ihnen zeigen, wie ich es ändern werde.

Der erste Schritt ist, die Bremse zu lösen, damit das Rad frei läuft, nimm das rad ab. Das ist mein persönliches Fahrrad, es ist also nicht ganz sauber, Wir haben es schon gereinigt, weil es ein bisschen schmutzig war, Ich fahre hier im Winter Rad und es ist nicht optimal, wie viel Schmutz überall ist, dieses Jahr hatten wir auch sehr viel Schnee äh, der Schnee ging wie letzte Woche, aber es gibt viel Dreck überall.

Also nehme ich zuerst diese Schraube raus, Ich nehme diesen Zähler, nicht locker und ich hatte Nachspur, lass mich sehen, oder hatte ich... nein, ich hatte Vorspur, denn das hintere Ende, lass mich nachdenken... Ich hatte Nachspur da habe ich vorne null gemessen und auf der Rückseite hatte ich noch Platz von maximal drei vier Millimetern, also was ich tue, ist ich tue nur auf einer Seite, Ich drehe wie eine Hälfte, Ich habe dieses eine Filet gemacht, Ich habe es geschlossen, das ist genug, was ich mache, Ich habe die Schraube zurückgeschraubt und etwas Loctite 243 aufgetragen und wenn du es nicht hast oder wenn du etwas ähnliches hast, that's also fine, wenn Sie es nicht haben, können Sie etwas alte Farbe verwenden. Also habe ich auch ein bisschen hier, nicht unbedingt, weil hier schon Gegenkraft ist, denn hier hast du Filet und dort hast du Filet, aber es ist immer noch Ihre Lenkung, also bevorzuge ich, dass wir ein bisschen mehr Sicherheit haben. Du fügst eine 11 hinzu und das Kugelgelenk aufsetzen, ich schätze, es heißt und dann ziehen Sie die Kontermutter fest und das ist immer ein bisschen... es ist immer noch nicht gerade, also ist das ein bisschen... jetzt können Sie sehen, dass ich so viel Kraft darauf ausgeübt habe, dass dieses Kugelgelenk gerade bleibt, also so machst du das, jedes Modell ist ein bisschen anders, aber im Allgemeinen ist es ziemlich gleich, Sie können dies also für fast alle Modelle anwenden, viel Spaß bis zum nächsten Mal.

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