Changer le repose-pied | Maintenance Vélomobile Série Alpha
Article réalisé d'après le texte de la vidéo. Profitez!
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Bonjour, c'est Jan de VelomobileWorld.com et nous allons faire de belles vidéos d'entretien sur les modèles Alpha, voyons comment nous procédons.
Dans la vidéo d'aujourd'hui, je vais vous montrer comment démonter ce repose-pieds. Au début, ces repose-pieds étaient en acier inoxydable et ils avaient tendance à avoir quelques petites fissures ici et ce n'est bien sûr pas une bonne idée de rouler comme ça, alors changez-les, je n'en ai pas un comme ça, mais je vous montre juste comment le faire. Donc oui, c'est relativement facile. Enlevez ces 4 vis. La dernière vis...
Si vous remplacez cette pièce, assurez-vous qu'elle est propre et, bien sûr, que la nouvelle pièce est propre. Voici en fait la partie la plus importante, utilisez de la Loctite 243 ou quelque chose de similaire... comment ça s'appelle... c'est seulement... Oui c'est de la colle, mais je ne sais pas comment, il y a un nom spécial et je l'ai oublié. On peut en mettre beaucoup, trop c'est seulement quand c'est comme si on salissait tout. Trop peu est très problématique, donc vous pouvez être généreux en appliquant ce Loctite. Lorsque vous enlevez ce repose-pied, il est bon de vérifier si tout est encore parfait, parce que la série Alpha est vraiment construite pour le poids le plus bas possible, donc chaque composant est construit jusqu'aux limites et il peut y avoir des fissures. Si vous êtes un conducteur lourd ou si vous conduisez beaucoup en hiver et qu'il y a beaucoup de sel dessus... c'est anodisé mais ça peut quand même se fissurer et s'il y a de petites fissures, le sel peut entrer dans ces fissures et ce n'est pas génial. Ce qu'il faut faire, c'est ne pas tourner comme ça, mais plutôt comme... allumer ça, aller là.
Alors oui, c'est tout pour cette vidéo. Si vous avez aimé la vidéo, mettez un pouce en l'air, abonnez-vous, laissez un commentaire et à la prochaine fois, bye bye.
Ceci se fermera dans 0 secondes
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