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Entretien de la suspension avant | Maintenance Vélomobile Bülk

 

Entretien de la suspension avant | Maintenance Vélomobile Bülk

Article réalisé d'après le texte de la vidéo. Profitez!

 

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Salut, je suis Jan de VelomobileWorld.com et nous tournons ici une vidéo de maintenance, alors amusez-vous.

 

Alors dans la vidéo d'aujourd'hui... on a vu dans la vidéo précédente comment démonter la suspension avant, roue avant, maintenant dans cette vidéo je veux vous montrer comment faire l'entretien de votre suspension avant, alors approchez-vous un peu.

 

Alors j'ai tout enlevé, j'ai aussi enlevé le câble de frein, pour pouvoir travailler vraiment bien ici sur l'établi. La première étape consiste à retirer ce capuchon anti-poussière avec le caoutchouc et la rondelle métallique. Donc, comme vous pouvez le voir, il s'agit d'une toute nouvelle suspension avant, donc c'est vraiment sympa ici et je retire ces vis, je mets dessus cet écrou à vis pour avoir un peu plus d'adhérence dessus, donc ce que je fais, je vérifie les ressorts et ça ne veut pas sortir, un peu d'air comprimé marche toujours très bien. Alors ça ne veut pas sortir, le dernier, je prends un peu d'air comprimé, pousse ici dans le trou et tout sort bien et facilement, ne dépassez pas, ne comprimez pas l'air et regardez dedans, car il va voler dans vos yeux, alors maintenant je vérifie bien si, par exemple vous avez parcouru 30, 40, 50 mille kilomètres, il peut arriver que ces ressorts se cassent... alors j'inspecte maintenant le ressort, il a l'air parfait, ce ressort a l'air parfait, il est neuf, donc ce que je fais, celui-ci sera le premier, je le mets ici sur le ressort rouge, le pousse, puis nous avons un diviseur de ressort entre eux, celui-là je ne l'ai pas fait correctement, alors celui-là je le sors à nouveau, je ferais mieux de le mettre ici sur le ressort pour que je sache que ça va très bien, parce que si... tu peux faire l'erreur avec ce diviseur d'espace, le diviseur entre les ressorts, qu'il est comme celui-là assemblé et puis bien sûr tu fais du vélo et la suspension droite est beaucoup plus longue que la suspension gauche et vice versa, donc celle-là tu vérifies, tu vérifie ici si tout est encore bon, si celui-ci peut tourner vers celui-ci sans jeu, donc c'est une chose très importante, il faut que celui-ci puisse tourner sans avoir de jeu, donc sinon dévisser cette vis, mettre de la Loctite 638 ou une autre Loctite qui est assez permanente et si vous serrez celle-ci aussi fort que vous l'avez encore fait... tu peux tourner mais tu n'as pas de jeu, genre jeu axial, c'est important car si tu tournes le vélo celui-ci doit tourner avec, sinon le virage n'est pas si facile et c'est inconfortable, donc je le repousse ici, prends un petit chiffon ou... mes doigts sont maintenant complètement gras et je n'ai plus de prise ici, alors j'aligne ces deux trous l'un avec l'autre et je le repousse comme ça, je vérifie si les trous sont alignés, ils ne le sont pas entièrement aligné dans mon cas. Je prends une petite vis de temps en temps et puis je pousse, ça ne marche pas, alors ce que je fais, je l'enlève juste encore et je le réaligne parce que c'est très important, si ces deux... celui-ci et celui-là ne sont pas correctement alignée... cette vis au lieu de verrouiller la douille de guidage, elle va la comprimer ici et ça va faire des bruits très désagréables dans le pire des cas, donc ça va faire des sons bizarres. Donc, si vous avez des sons bizarres qui sortent de votre suspension, vous pouvez également vérifier là-bas.

 

Je vérifie donc maintenant si les ressorts ne sont pas cassés, s'il y a suffisamment de vaseline dessus, s'il y a de la vaseline séchée et bien sûr à rajouter. Dans le cas où cette bague est usée, vous pouvez la remplacer facilement en la retirant, en la remettant en place. Pour remettre le capuchon anti-poussière, il est important que cette rondelle ait un bord rond et un bord pointu, c'est à cause du moment où ils font ces rondelles, elles les sortent d'une grande assiette et vous obtenez toujours un bord tranchant et un bord arrondi, alors assurez-vous que le bord arrondi est vers le haut, puis mettez ce capuchon anti-poussière et voyez si les vis sont là, ayez un gros rondelle en caoutchouc, puis remettez-la en place.

 

J'espère que vous avez apprécié les vidéos sur la maintenance, si vous avez encore des idées, veuillez les laisser dans les commentaires de la vidéo, mais avant de mettre/poster les commentaires, jetez un œil aux autres vidéos, peut-être avons-nous déjà téléchargé votre question, n' N'oubliez pas de vous abonner et de vous amuser, à la prochaine.

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