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HISTOIRES DE LA COMMUNAUTÉ VÉLOMOBILE
Peut-on faire la navette de nuit en toute sécurité avec un vélomobile?
Le coureur de nuit: Un trajet en vélomobile Bülk après la tombée de la nuit
Auteur: BEN PARKE
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J'ai toujours préféré rouler pendant la journée, mais l'automne dernier, j'ai commencé à me rendre à une répétition que je dirige le soir. Cela signifiait que je devais rouler après la tombée de la nuit. Au départ, j'appréhendais cette situation, n'ayant jamais roulé dans l'obscurité auparavant. Comme pour la plupart des choses dans la vie, l'anticipation est généralement bien pire que la réalité.
La principale chose dont vous avez besoin pour rouler après la tombée de la nuit est un bon système d'éclairage. Lupine fabrique la lumière la plus brillante qui soit, mais ce n'est pas celle avec laquelle j'ai choisi de rouler. En fait, j'utilise le Busch et le Mueller IQ-XL. J'ai opté pour ce système parce que je suis très à l'aise avec la qualité et la réputation des lumières B&M et parce que j'ai utilisé beaucoup de leurs lumières dans le passé. J'ai monté l'IQ-XL dans le nez de la moto ainsi qu'un B&M IQ-XS dans le HotSpot sur le pare-chocs. J'aime avoir une lumière au-dessus de mon ouïe, d'abord parce qu'elle augmente la visibilité dans le trafic en éclairant une partie de l'avant de la vélomobile, et ensuite parce qu'elle augmente la luminosité sur la route. Lorsque les deux phares sont allumés en feux de route, la visibilité qu'ils me donnent de la surface de la route est plus que suffisante pour ma conduite. Les autocollants réfléchissants sur ma vélomobile Bülk améliorent également ma visibilité auprès des automobilistes, au point que je me sens plus visible la nuit que le jour. Regardez la vidéo pour vous faire une idée de ce que cette combinaison de lumières apporte à la conduite dans l'obscurité.
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