{"id":7301,"date":"2024-12-13T14:01:14","date_gmt":"2024-12-13T13:01:14","guid":{"rendered":"https:\/\/velomobileworld.convident.dev\/lultime-velo-cargo-tout-temps\/"},"modified":"2025-07-25T12:09:06","modified_gmt":"2025-07-25T10:09:06","slug":"lultime-velo-cargo-tout-temps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.velomobileworld.com\/fr\/lultime-velo-cargo-tout-temps\/","title":{"rendered":"L&rsquo;ultime v\u00e9lo cargo tout temps"},"content":{"rendered":"<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Bn-R0XUUIqo?si=jPhgrZTYUiPkGAIe\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><b>L&rsquo;ultime v\u00e9lo cargo tout temps<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><em>Auteur: <a href=\"https:\/\/www.velomobileworld.com\/fr\/49-5-2\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BEN PARKE<\/a><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/store.velomobileworld.com\/?utm_source=Banner_US_Canada_Worldwide&#038;utm_medium=Article&#038;utm_campaign=Blog\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-24840 lazyloaded\" src=\"https:\/\/www.velomobileworld.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/1-usa-canada-worldwide.png\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"74\" data-src=\"https:\/\/www.velomobileworld.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/1-usa-canada-worldwide.png\" \/><\/a>\u00a0<a href=\"https:\/\/www.velomobileworld.com\/?product_tag=velomobiles&#038;utm_source=Banner_EU&#038;utm_medium=Article&#038;utm_campaign=Blog\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-24845 ls-is-cached lazyloaded\" src=\"https:\/\/www.velomobileworld.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/2-european-union.png\" alt=\"\" width=\"449\" height=\"74\" data-src=\"https:\/\/www.velomobileworld.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/2-european-union.png\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Les v\u00e9los-cargos sont g\u00e9niaux. Ils permettent de transporter des choses comme des courses, des enfants, un sapin de No\u00ebl, et j&rsquo;en passe, sans avoir \u00e0 utiliser une voiture. Le dernier rapport de l&rsquo;AAA estime que le co\u00fbt moyen de possession d&rsquo;une voiture aux \u00c9tats-Unis s&rsquo;\u00e9l\u00e8ve \u00e0 12 000 dollars. par an ! Compte tenu de ce co\u00fbt et de la dur\u00e9e moyenne des trajets en voiture de la plupart d&rsquo;entre nous, on comprend pourquoi les v\u00e9los-cargos sont de plus en plus populaires. Qui n&rsquo;aime pas \u00e9conomiser de l&rsquo;argent, n&rsquo;est-ce pas ? Je vis dans le Minnesota o\u00f9, pendant 6 \u00e0 8 mois de l&rsquo;ann\u00e9e, un v\u00e9lo cargo serait une excellente alternative \u00e0 la voiture. Les autres mois ? Pas vraiment. Il fait tr\u00e8s froid ici. Ce dont nous avons besoin, nous qui vivons dans des r\u00e9gions o\u00f9 le climat est moins cl\u00e9ment, c&rsquo;est d&rsquo;un v\u00e9lo cargo avec une certaine protection contre les intemp\u00e9ries.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Voici&#8230; la v\u00e9lomobile ! Attendez un peu. Avant que vous ne disiez \u00ab\u00a0ce n&rsquo;est pas un v\u00e9lo cargo\u00a0\u00bb, \u00e9coutez-moi. En regardant cette chose, vous pensez probablement qu&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;une fus\u00e9e spatiale \u00e0 roues, du dernier syst\u00e8me de livraison par drone d&rsquo;Amazon ou d&rsquo;une sorte de machine de course tr\u00e8s a\u00e9rodynamique. Vous serez peut-\u00eatre surpris d&rsquo;apprendre qu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;origine, les v\u00e9lomobiles \u00e9taient con\u00e7ues comme une alternative \u00e0 la voiture. La premi\u00e8re v\u00e9lomobile \u00e9tait un v\u00e9hicule \u00e0 quatre roues con\u00e7u par Charles Mochet pour son fils, qui s&rsquo;est ensuite transform\u00e9 en v\u00e9lomobile (velocar), finalement dot\u00e9 d&rsquo;un petit moteur \u00e0 faible consommation d&rsquo;essence. Il n&rsquo;\u00e9tait cependant pas tr\u00e8s a\u00e9rodynamique et l&rsquo;id\u00e9e est rest\u00e9e lettre morte jusqu&rsquo;\u00e0 ce que la crise p\u00e9troli\u00e8re des ann\u00e9es 1970 donne naissance au People Powered Vehicle (v\u00e9hicule \u00e0 propulsion humaine). En raison de d\u00e9fauts de conception, cette id\u00e9e n&rsquo;a pas non plus donn\u00e9 lieu \u00e0 grand-chose. Le premier v\u00e9lomobile r\u00e9ellement fonctionnel a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u en 1983 par Carl-Georg Rasmussen, le Leitra. \u00c0 partir de l\u00e0, les choses ont \u00e9volu\u00e9 au fil du temps, avec des mod\u00e8les comme le Cabbike, l&rsquo;Alleweder et le Quest, jusqu&rsquo;aux mod\u00e8les modernes comme le B\u00fclk. Cette \u00e9volution a \u00e9t\u00e9 principalement motiv\u00e9e par le march\u00e9 europ\u00e9en, qui privil\u00e9giait avant tout la vitesse et la l\u00e9g\u00e8ret\u00e9. C&rsquo;est ainsi que nous sommes arriv\u00e9s \u00e0 des mod\u00e8les comme le Milan SL, qui, bien qu&rsquo;incroyablement rapide, n&rsquo;\u00e9tait pas n\u00e9cessairement le v\u00e9lo le plus pratique pour les d\u00e9placements quotidiens, car il avait besoin de beaucoup d&rsquo;espace pour faire demi-tour et \u00e9tait un peu trop bas par rapport au sol. Cependant, nous nous retrouvons une fois de plus avec des prix de l&rsquo;essence tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9s, une m\u00e9t\u00e9o de plus en plus capricieuse et un d\u00e9sir d&rsquo;\u00e9conomiser de l&rsquo;argent et de faire plus pour l&rsquo;environnement. Soudain, un v\u00e9hicule \u00e0 propulsion humaine pratique et utilisable par tous les temps semble un peu plus attrayant. Et c&rsquo;est exactement pour cela que le B\u00fclk a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u.<\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Une v\u00e9lomobile n&rsquo;a pas l&rsquo;air d&rsquo;avoir beaucoup d&rsquo;espace de chargement, mais parfois les apparences sont trompeuses. Voici la v\u00e9lomobile B\u00fclk, le mod\u00e8le le plus vendu actuellement, et l&rsquo;une des v\u00e9lomobiles les plus pratiques et les plus efficaces jamais construites \u00e0 mon avis. Le B\u00fclk dispose de nombreux espaces de rangement, \u00e0 commencer par la zone situ\u00e9e au-dessus du bras oscillant arri\u00e8re, avec cette \u00e9tag\u00e8re astucieuse, et la zone situ\u00e9e \u00e0 gauche du passage de roue arri\u00e8re, qui offre une quantit\u00e9 surprenante d&rsquo;espace de rangement. Il y a ensuite de l&rsquo;espace sous le conducteur et de chaque c\u00f4t\u00e9 de celui-ci. Si l&rsquo;espace n&rsquo;est pas suffisant, vous pouvez \u00e9galement installer des pochettes de rangement de chaque c\u00f4t\u00e9 du nez, devant les passages de roue. En tout et pour tout, je peux y loger une semaine de courses. J&rsquo;ai transport\u00e9 ma trompette, mon porte-documents, mon manteau d&rsquo;hiver, mon pantalon et mes chaussures avec un espace suppl\u00e9mentaire plus que suffisant. Il y a certainement assez de place pour les trajets quotidiens et m\u00eame pour les voyages en camping. Le plus beau, c&rsquo;est que tout est compl\u00e8tement isol\u00e9 des \u00e9l\u00e9ments.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Mais qu&rsquo;en est-il des objets plus volumineux, comme les enfants ? La plupart des v\u00e9lomobiles peuvent \u00eatre \u00e9quip\u00e9es d&rsquo;une remorque. En fait, le B\u00fclk est \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;une remorque de transport qui sera bient\u00f4t mise en production. Il s&rsquo;agit d&rsquo;une conception tr\u00e8s astucieuse qui peut \u00eatre tir\u00e9e en marchant, pouss\u00e9e dans une \u00e9picerie et qui a une capacit\u00e9 de chargement ridicule. Sa stabilit\u00e9 lorsqu&rsquo;elle est tir\u00e9e derri\u00e8re une v\u00e9lomobile roulant \u00e0 vive allure est assez impressionnante. Bien qu&rsquo;il ne puisse pas transporter d&rsquo;enfants, il existe de nombreuses remorques qui le peuvent et qui peuvent toutes \u00eatre facilement attach\u00e9es \u00e0 une v\u00e9lomobile. Un v\u00e9lo qui peut \u00eatre \u00e0 la fois un transporteur de marchandises, un conducteur quotidien et une machine de vitesse pour le week-end est un v\u00e9lo remarquablement flexible.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Bien s\u00fbr, on peut transporter pas mal de choses avec un v\u00e9lo traditionnel et une remorque, et bien s\u00fbr avec un v\u00e9lo cargo sans avoir \u00e0 se soucier d&rsquo;une remorque. Quels sont donc les avantages d&rsquo;une v\u00e9lomobile ? Tout d&rsquo;abord, le transport de marchandises ne vous ralentit pas. En supposant que tout votre chargement tienne dans la v\u00e9lomobile, \u00e0 part un peu plus de poids pour acc\u00e9l\u00e9rer sur la route, tous ces sacs de provisions et autres ne d\u00e9passeront pas dans l&rsquo;air ambiant comme un frein \u00e0 vent g\u00e9ant. M\u00eame la remorque qui l&rsquo;accompagne ne co\u00fbte pas beaucoup plus d&rsquo;\u00e9nergie. Cela signifie que vous pouvez maintenir votre vitesse de croisi\u00e8re avec moins d&rsquo;effort. Par rapport \u00e0 d&rsquo;autres v\u00e9los que j&rsquo;ai conduits, je trouve que je peux aller presque deux fois plus vite avec le B\u00fclk pour la m\u00eame quantit\u00e9 d&rsquo;effort. Deuxi\u00e8mement, la maniabilit\u00e9 est vraiment stable. Vous avez trois roues et un centre de gravit\u00e9 tr\u00e8s bas. Vous ne perdez pas d&rsquo;\u00e9nergie \u00e0 rester droit, car le v\u00e9lo le fait pour vous. Troisi\u00e8mement, la visibilit\u00e9. Oui, une v\u00e9lomobile est basse, mais contrairement aux petits animaux \u00e0 fourrure qui courent sur la route en portant des manteaux de fourrure de la m\u00eame couleur que la chauss\u00e9e, une v\u00e9lomobile est un v\u00e9hicule de la taille d&rsquo;un r\u00e9frig\u00e9rateur, g\u00e9n\u00e9ralement peint de couleurs vives, \u00e9quip\u00e9 de lumi\u00e8res vives partout, ce qui a le don d&rsquo;attirer l&rsquo;attention. Vous pensiez que les c\u00e9l\u00e9brit\u00e9s \u00e9taient suivies par des paparazzis ? Essayez de rouler en v\u00e9lomobile dans les embouteillages. Vous n&rsquo;avez pas connu la popularit\u00e9 tant que vous n&rsquo;avez pas roul\u00e9 en v\u00e9lomobile.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Quatri\u00e8mement, la s\u00e9curit\u00e9 en cas de collision. Vous \u00eates entour\u00e9 d&rsquo;une coque protectrice en fibre de carbone qui absorbe le gros du choc si un conducteur maladroit parvient \u00e0 manquer l&rsquo;objet g\u00e9ant de la taille d&rsquo;un r\u00e9frig\u00e9rateur qui roule \u00e0 toute vitesse sur la route. Les mod\u00e8les comme le B\u00fclk sont dot\u00e9s de dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 bien pens\u00e9s, tels que des points d&rsquo;ancrage au-dessus de vos \u00e9paules qui vous emp\u00eachent de vous envoler, des zones de d\u00e9formation \u00e0 l&rsquo;avant et \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re, un appui-t\u00eate rembourr\u00e9 pour r\u00e9duire les risques de coup du lapin et un si\u00e8ge con\u00e7u pour r\u00e9duire le transfert de l&rsquo;impact en cas de collision par l&rsquo;arri\u00e8re. Enfin, tout votre chargement, ainsi que vous et les parties importantes du v\u00e9lo, comme la cha\u00eene, sont totalement isol\u00e9s des \u00e9l\u00e9ments. C&rsquo;est ce qui m&rsquo;a attir\u00e9 en premier lieu vers les v\u00e9lomobiles. Je d\u00e9teste avoir froid et \u00eatre mouill\u00e9. Avec un v\u00e9lomobile, toute la chaleur d\u00e9gag\u00e9e par le corps pendant l&rsquo;exercice est conserv\u00e9e \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur de la coque par temps froid. Les prises d&rsquo;air peuvent \u00eatre ferm\u00e9es pour conserver la chaleur. Pendant que vos copains du v\u00e9lo de route souffrent \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur sur le tapis roulant dans leur grotte de douleur, vous pouvez profiter du beau paysage hivernal \u00e9tincelant. Si vous \u00eates surpris par la pluie, vous pouvez vous \u00e9quiper d&rsquo;un essuie-glace pratique et d&rsquo;inserts antibu\u00e9e pour les vitres, tout en restant au chaud et au sec. En \u00e9t\u00e9, le cockpit ouvert et les prises d&rsquo;air offrent une brise suffisante pour rester \u00e0 l&rsquo;aise. Si vous vous interrogez sur l&rsquo;assistance \u00e9lectrique, sachez qu&rsquo;elle est \u00e9galement disponible en option pour une conduite rapide et efficace. Parce qu&rsquo;une v\u00e9lomobile peut aller vite avec si peu d&rsquo;effort, vous obtenez beaucoup plus de kilom\u00e9trage de la batterie.<\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Avec tous ces avantages, pourquoi le v\u00e9lomobile, incroyablement polyvalent, n&rsquo;est-il pas plus populaire ? Je pense que c&rsquo;est avant tout parce que les gens ne se rendent pas compte qu&rsquo;ils existent et qu&rsquo;ils ne savent pas \u00e0 quel point ils sont incroyablement pratiques. Lorsque j&rsquo;ai achet\u00e9 mon premier v\u00e9lomobile, c&rsquo;\u00e9tait uniquement pour faire du v\u00e9lo \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur par temps froid. Je n&rsquo;avais pas l&rsquo;intention de l&rsquo;utiliser \u00e0 la place de ma voiture. Ce n&rsquo;\u00e9tait m\u00eame pas pr\u00e9vu. En fait, j&rsquo;ai commenc\u00e9 \u00e0 faire la navette en v\u00e9lomobile simplement parce que j&rsquo;aimais rouler et que je voulais le faire plus souvent. Cela m&rsquo;a permis de me rendre compte du nombre de trajets en voiture que je pouvais remplacer par le v\u00e9lomobile, jusqu&rsquo;\u00e0 ce que je d\u00e9couvre que je n&rsquo;avais m\u00eame pas besoin d&rsquo;une voiture. En fait, l&rsquo;autre jour, je suis all\u00e9 d\u00e9marrer ma voiture et j&rsquo;ai d\u00e9couvert qu&rsquo;elle \u00e9tait rest\u00e9e si longtemps inutilis\u00e9e que la batterie \u00e9tait morte.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Si vous avez envisag\u00e9 d&rsquo;acheter un v\u00e9lo cargo, je vous encourage \u00e0 jeter un coup d&rsquo;\u0153il s\u00e9rieux aux v\u00e9lomobiles. J&rsquo;ajouterai quelques liens dans la description pour plus d&rsquo;informations sur les mod\u00e8les les plus populaires, ainsi qu&rsquo;une liste de revendeurs. Si vous \u00eates aux \u00c9tats-Unis et que cela vous int\u00e9resse, \u00e9crivez-moi \u00e0 l&rsquo;adresse \u00e9lectronique ci-dessous. Je serai ravi de vous en dire plus sur les v\u00e9lomobiles et m\u00eame de vous aider \u00e0 en commander une.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230; L&rsquo;ultime v\u00e9lo cargo tout temps Auteur: BEN PARKE &#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230; \u00a0 &#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230; \u00a0 Les v\u00e9los-cargos sont g\u00e9niaux. 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