Hallo, ik ben Jan van VelomobileWorld.com en welkom bij deze Toolbox Talk!
Laten we de lengte van de pedalen van de velomobiel aanpassen. Hallo, ik ben Jan van VelomobileWorld.com en ik kreeg afgelopen maand een paar vragen zoals, oké over de tweedehands velomobiel ... hoe moet ik de lengte van de pedalen aanpassen ... dus ik dacht laten we er een kleine video over maken, hoe ik het voor mezelf heb vastgesteld, dus kom en kijk naar mijn pedalen.
Normaal zit je ontspannen in je stoel, de krukas is naar voren gericht en dan strek je je been en dan zie je zoiets van hey er is nog drie vier centimeter over, maar ik zal nu proberen met mijn fietsschoenen, hoe het past omdat er wat schoenplaatjes onder je zolen zitten. Zoals je kunt zien op mijn schoenen, ik kan geen afscheid nemen van mijn schoenen, ze hebben me zo goed gediend voor meer dan 10 jaar, maar ze beginnen echt versleten te raken, ik kan me voorstellen dat je nu om me lacht, maar ja ... ik kan geen afscheid nemen van mijn mooie schoenen ... zoals je kunt zien hebben we de dikte van de schoenplaatjes, de dikte van de zool, dus dat beïnvloedt al met ongeveer anderhalve centimeter, dus voor mij denk ik dat deze aanpassing goed is, maar ik zal het meestal uitzoeken door een beetje te fietsen, ik ben zoiets van oh het voelt, een beetje te lang, een beetje te kort, ik verschuif het vier of vijf millimeter en ik zal je nu ook wat praktische tips laten zien hoe je je bracket bottom holder naar voren en naar achteren kunt verplaatsen.
Deze keer moet ik bijvoorbeeld de bracket bottom holder een beetje naar achteren verstellen, dus wat ik doe is dit kleine papieren tapeje pakken, ik zet het net voor de bracket bottom holder, ik maak deze vier schroeven los en ik verschuif het gewoon drie of vier millimeter naar achteren en ik maak het weer vast. Als je kleine veranderingen maakt zoals een paar millimeter naar voren, een paar millimeter naar achteren, hoef je niet naar de lengte van de ketting te kijken, maar als je veel verandert, is het erg belangrijk dat je schakelt naar het grote kettingblad vooraan en naar de ... Nee ... je schakelt naar het grote kettingblad vooraan en doet het grote kettingblad achteraan en dan moet je kijken of er nog een beetje ruimte is, dat de derailleur nog wat spanning heeft, als je veel ruimte hebt dan moet je de ketting inkorten, anders is er niet genoeg spanning op de ketting als deze op het kleinste kettingblad achteraan staat.
... en abonneer voor meer video's, laat het achter in de reacties en ik zal kijken of we er een kleine video over kunnen maken, veel plezier en tot de volgende keer.
Dit zal sluiten in 0 seconden
Dit zal sluiten in 0 seconden
Dit zal sluiten in 0 seconden
Dit zal sluiten in 0 seconden
Dit zal sluiten in 0 seconden
Dit zal sluiten in 0 seconden
Dit zal sluiten in 0 seconden
Dit zal sluiten in 0 seconden
Dit zal sluiten in 0 seconden
Dit zal sluiten in 0 seconden
Dit zal sluiten in 0 seconden
Dit zal sluiten in 0 seconden
Dit zal sluiten in 0 seconden
Dit zal sluiten in 0 seconden
Dit zal sluiten in 0 seconden
Dit zal sluiten in 0 seconden