Feedback over mijn ervaring met de Bülk velomobiel (Olivier Royo)

VERHALEN UIT DE VELOMOBIEL COMMUNITY

Feedback over mijn ervaring met de Bülk velomobiel (Olivier Royo)

Auteur: Olivier Royo (Frankrijk)

......................................................

......................................................

⬇️ Alle details over Bülk velomobiel

......................................................

Hier is mijn feedback nadat ik regelmatig op mijn Bülk heb gereden. Ik gebruik mijn Bülk voornamelijk om naar mijn werk te gaan en voor mijn dagelijkse ritjes: naar de bakker, naar de dokter, naar de supermarkt. Ik blijf de auto echter gebruiken voor bepaalde gevallen waarin ik te veel materiaal moet vervoeren.

......................................................

......................................................

......................................................

Pendelen naar het werk hoeft niet moeilijk te zijn; het kan een geweldige manier zijn om dagelijkse beweging te krijgen. Met mijn Bülk vond ik de reis veel aangenamer en minder inspannend. Ik heb het niet meer koud, mijn rug doet geen pijn, het zadel doet geen pijn, ik ben beschermd tegen wind en regen. De inspanning is ook minder; ik kom minder vermoeid op mijn werk aan dan wanneer ik op een gewone fiets zit, en ik ben zelfs klaar om de reis de andere kant op te maken! Sinds ik mijn Bülk heb, leg ik de 30 km die me scheiden van mijn werk gemakkelijker en sneller af (10 tot 15 minuten minder dan met mijn gewone fiets).

Ik heb mijn Bülk ook getest op beklimmingen met een helling van 20%. Het zou een leugen zijn om te zeggen dat het gemakkelijk was, maar op de fiets is het net zo moeilijk, misschien iets minder, maar het is te doen.

Ik ben geen ervaren atleet, maar dankzij de Bülk kon ik voor het eerst 150 km afleggen op vlak terrein. Ik reed met een gemiddelde snelheid van 34 km/u op de heenweg en 36 km/u op de terugweg. We haalden zelfs snelheden van meer dan 50 km/u!

Hoe zit het met de veiligheid? Zoals velen maakte ik me zorgen over hoe laag ik zou staan; zou ik zichtbaar zijn? Hoe zouden automobilisten reageren? Ik kreeg al snel mijn antwoord. De verlichting en zichtbaarheid zijn uitstekend; ik ben goed zichtbaar en mensen letten goed op. Ik moet zelfs toegeven dat ik me veiliger voel dan op een gewone fiets. Inhalen is ruimer en beter berekend. In de stad hang ik een vlag boven geparkeerde auto's om mijn aanwezigheid aan te geven. Ik vrees niet meer voor mijn veiligheid dan op een gewone fiets.

Dit alles heeft me overtuigd: de velomobiel is ideaal om middellange tot lange afstanden af te leggen zonder al te veel inspanning. Mijn racefietsen zijn verouderd en nemen ruimte in beslag in mijn garage. Ik heb ze niet meer gebruikt sinds ik mijn Bülk kocht. Ik heb ze verkocht en heb alleen een mountainbike gehouden om in het bos, op landwegen of voor korte ritjes (minder dan 2 km) te kunnen rijden.

Rijden op een Bülk heeft mijn kijk op fietsen absoluut veranderd. Het is zoveel makkelijker dan gewoon fietsen dat mijn motivatie om de weg op te gaan vertienvoudigd is. Regent het? Is het koud? Maakt niet uit; ik ga fietsen! Zelfs vandaag, op weg naar mijn werk, bedacht ik me dat wat me nog meer motiveert alle duimen omhoog zijn, het meisje dat dank je wel zegt als je haar laat passeren bij het zebrapad en dat je kunt horen en beantwoorden, kinderen die glimlachen en meer - kortom, echte menselijke interactie.

Dus ja, in het begin is het een investering, maar ik hoef geen extra uitrusting meer te kopen zoals verlichting, regenkleding of koud-weer-kleding, handschoenen om te voorkomen dat mijn vingers bevriezen. De Bülk heeft alles al wat je nodig hebt voor een comfortabele rit. In de toekomst ben ik zelfs van plan om een van mijn twee auto's te verkopen en alleen onze gezinsauto te houden.

Eén waarschuwing: "Als je het probeert, koop je het!" Wees dus voorbereid!

......................................................