Verbeteringen en nieuws | 3 november 2023

......................................................

Verbeteringen en nieuws | 3 november 2023

......................................................

......................................................

Hallo, met Jan van Velomobile World, het is begin november en ik realiseerde me dat er veel verbeteringen zijn aangebracht in de afgelopen weken voor de Alpha Series, voor de Bülk hebben we een lijst, deze video gaan we maken over alle verbeteringen die we in de afgelopen weken aan de Bülk hebben aangebracht en ik moet naar mijn computer om de hele lijst te lezen.

Ja, we hebben een hele goede deal gemaakt voor mensen uit de VS, we hebben een video gemaakt met alle informatie, dus die staat op het Ben Parke kanaal, klik maar in de beschrijving, daar staat een link, ga daarheen en je zult een hele goede deal zien voor de mensen uit Amerika en ik ga naar mijn computer om snel alle verbeteringen te lezen.

Dus hier zit ik achter de computer en hier heb ik een lijst met 14 punten en ik ga ze waarschijnlijk afdrukken of ik zet ze op mijn andere telefoon en ik ga door de workshop lopen en alle verbeteringen zoeken om aan jullie te laten zien.

Dus het eerste punt is... Ik heb hier... Ten eerste hebben we hier de kap met de grotere uitsteeksels, met het venster dat meer omhoog gaat, dit venster is al ongeveer 2 cm hoger, dus we hebben een betere zichtbaarheid en zoals je kunt zien hebben we de vorm van het uitsteeksel gevolgd en het daar geplaatst. Het tweede ding is dat we het met klittenband hebben gemaakt, dus dit is met klittenband, dat is een optie, in de configurator kun je het vinden en hier hebben we er een met dubbelzijdige ramen, zodat het minder problematisch is of niet vochtig wordt binnenin.

Ook wat er nu mogelijk is, om te hebben, er is een optie dat we hier een dubbele laag in doen zodat het hier niet mistig wordt, er is een ruitenwisser beschikbaar en ik moet even kijken wat er nog meer is. Ja, hier hebben we een andere, we hebben een dashboard beschikbaar, dus dat is een andere, die hebben we gemaakt... we hebben dit gemaakt... misschien kom ik een beetje dichterbij... we hebben van die kleine rubbertjes gekocht, bij sommige mensen kwam er vocht in de schakelaars waardoor ze niet meer werkten, dus nu hebben we hier rubbertjes die de schakelaars afdichten.

Dan hebben we nog een verbetering, dit is ontworpen door Sven Kröll van Velomobile Nord, dus dit is een 3D-geprint onderdeel en hier hebben we het knipperlicht naar links, rechts, claxon, dat is een verbetering. Wat nog meer, ah ik weet niet zeker of ik je dit onderdeel ooit heb laten zien. We hebben dit klepje gemaakt zodat je hier geen spullen in kunt stoppen en het niet wordt opgegeten. Ik weet niet of je het goed kunt zien, maar hier hebben we nu een klepje waar je spullen in kunt stoppen zonder dat ze worden opgegeten door de ketting.

Een andere verbetering is... dit is de standaard bagageruimte, die is een beetje stoffig en hier is de kleinere bagageruimte, deze is ontworpen voor de Bafang motor en de Mountain Drive, dus als je een Bafang of een Mountain Drive bestelt, kun je beter de kleinere bagageruimte bestellen. Sommige mensen zeggen ook dat het nogal krap is tussen de voeten en de bagageruimte, als dat het geval is kun je ook deze bestellen, dan lever je een beetje bagageruimte in, maar heb je meer ruimte tussen je voeten en de bagageruimte.

Dus één ding... Ik moet zoeken waar is de motor, we hebben tankbesturing gebouwd en ik heb hier een voorbeeld hoe het eruit ziet, ik zal je die laten zien en dan ga ik naar de motor om je de motor te laten zien en tankbesturing is beschikbaar vanaf... Ik denk wanneer we deze video uploaden, vanaf volgende week. Dus vanaf volgende week kun je tankbesturing bestellen en het zal binnenkort verkrijgbaar zijn bij meerdere dealers. Dus hier hebben we de tankbesturing beschikbaar of de tankbesturing, dus zoals je kunt zien heeft het ook verschillende voorvering met elastomeer vering erop en alles... dit is voor de tankbesturing... tankbesturing... besturing. Natuurlijk kun je deze ook los bestellen, zodat je een elastomeerinstelling hebt, die moet ik nog beschikbaar maken in de configurator.

En nu ga ik zoeken waar de motor is, waar we tankbesturing maken. Dus het is al avond voordat ik tijd heb gevonden om... voordat ik tijd heb gevonden om een video te maken en nu moet ik zoeken... ja, ik heb het gevonden. De eerste is een groen-witte, dus die moet ik weghalen en mijn schilders zullen morgen heel ongelukkig zijn, want als ze deze motor gaan poetsen, moeten ze dit gat weer bedekken, maar ik zal jullie vertellen... het was voor jullie, dus ik hoop dat ze niet al te pissig zullen zijn. Dus hij is nu een beetje vies van binnen, we moeten hem nog schoonmaken, je kunt zien dat het stof is.

Ik heb dus een niet zo geweldig licht. Dus zoals je hier kunt zien komt er natuurlijk nog een schuimrubberen hoes overheen en hier zitten hele mooie 3D-geprinte onderdelen in, het is al getest, dus ja, ik ben iets vergeten... Ik moet dit echt demonteren, dus we moesten ook de wielkuip vervangen en toen ik dacht dat ik dat moest doen... Ik zag dat ik nog een klein beetje ruimte had, dus hier ging 3-4 mm meer in die richting en hier ook, dus we hebben ongeveer, ik denk dat het ongeveer 6 tot 8 mm is hier meer ruimte en daar ook 4 mm ik had nog ruimte om een beetje in die richting te gaan, dus ik heb de Bülk in het algemeen hier een beetje breder gemaakt.

Ik denk dat dit genoeg verbeteringen zijn om jullie te vertellen, ik heb er nog meer maar ze zijn nog niet helemaal af, dus ik vertel ze nog niet en dan kan ik in de komende weken gemakkelijk direct een nieuwe video maken. Ik denk dat dat het is voor deze keer. "Een dag later".

Goedemorgen! Ik herinner me net wat ik jullie moet laten zien... dus ja, hier is de hielbult. We hebben de hielbult gemaakt, we hebben nu een optie beschikbaar gemaakt dat deze 1,5 cm lager kan, het staat in de configurator (Grotere voetbobbels). We hebben een aantal mensen die dit nodig hebben en we hebben ook een oplossing gemaakt voor degenen die al een Bülk hebben en de hiel sneller aanraken als de bovenkant. We hebben twee soorten BB-houders gemaakt, één met een 5 mm hogere as en één met een 10 mm as. Er is een nadeel als je echt een sterke rijder bent en je plaatst een 10 cm hogere BB-houder, je genereert een beetje meer kracht BB-houder, je genereert een beetje meer kracht en ik weet nog niet of het frame het zal houden, ik ben ervan overtuigd dat het zal houden, maar het is met risico die ene.

Dus dat is echt het laatste wat ik ga vertellen over verbeteringen voor deze week. Tot de volgende keer, tot ziens.