Bülk Urban
Leggero, veloce e costruito per la città
Il Bülk Urban unisce l’ingegneria tedesca a un design sostenibile, con un peso di circa 25 kg grazie alla sua carrozzeria in fibra di carbonio. La sua forma aerodinamica e i passaruota aperti offrono agilità nel traffico, mantenendo al contempo velocità e stabilità impressionanti. Perfetto per il pendolarismo urbano o per uscite sportive — dove le prestazioni incontrano la praticità.
Prezzo base: 8904 EURO excl. VAT — naviga la città con stile, velocità e facilità
Weight
25 KG
Length
259 centimeters
Width
67 centimeters
Height
83 centimeters
Product description
L’evoluzione della mobilità sostenibile incontra l’intelligenza urbana
Il velomobile Bülk Urban rappresenta l’eccellenza dell’ingegneria tedesca nel trasporto personale sostenibile. Basato sulla nostra collaudata piattaforma Bülk-MK1, questo capolavoro in fibra di carbonio pesa solo 24 kg, posizionandosi come uno dei velomobili più leggeri sul mercato. Progettato per professionisti esigenti che richiedono sia prestazioni che praticità, il modello Urban offre una manovrabilità potenziata per la navigazione urbana, mantenendo l’aerodinamica superiore che definisce l’eredità Bülk.
L’Urban adotta il profilo aerodinamico collaudato dell’MK1 con modifiche strategiche studiate per ottimizzarlo per l’uso cittadino. Il design innovativo con passaruota aperti permette un raggio di sterzata ridotto — ideale per muoversi in contesti urbani — mantenendo al contempo eccellenti caratteristiche di velocità alle tipiche andature di crociera (30-35 km/h). La carreggiata più ampia consente di affrontare le curve con sicurezza ad alte velocità, rendendolo perfetto sia per il pendolarismo quotidiano che per gli eventi ciclistici competitivi.
Perché scegliere Bülk Urban?
Vantaggi
Agilità urbana superiore
L'Urban offre una maggiore altezza da terra rispetto al modello MK1. Questo gli consente di muoversi più agevolmente su percorsi accidentati e pendenze non asfaltate. Sperimenta una manovrabilità semplificata grazie al posizionamento innovativo delle ruote e al raggio di sterzata ridotto. La carreggiata più ampia garantisce una stabilità superiore a qualsiasi velocità, mantenendo al contempo l'efficienza aerodinamica che definisce l'eredità Bülk.
Comfort e accessibilità impareggiabili
Grazie alle ruote anteriori esterne, i passaruota all'interno dell'abitacolo si riducono di circa 4 cm per lato. Questo crea maggiore spazio tra i passaruota, a tutto vantaggio dei piloti con una corporatura più robusta. Le protuberanze per i talloni sul fondo della scocca sono più ampie di 2 cm: ciò consente ai piloti più alti o a chi utilizza pedivelle più lunghe di pedalare senza alcun rischio di collisione con la carrozzeria.
Raggio di sterzata ridotto
Un cerchio di sterzata più stretto rispetto al modello Bülk MK1: 9-10 m contro 11-12 m. Questo lo rende estremamente efficiente per il contesto urbano.
Accesso per la manutenzione migliorato
L'ampio sportello di servizio posteriore e il pannello di accesso anteriore maggiorato rendono la manutenzione estremamente semplice. Anche il tunnel dell'albero trasversale sul lato inferiore può essere aperto per l'ispezione. Per sostituire una ruota, è sufficiente rimuovere una singola vite centrale.
Ingegneria modulare
Il concetto modulare ha già ampiamente dimostrato il suo successo con il Bülk MK1: permette una regolazione estremamente semplice, rapida e senza l'uso di attrezzi per adattarsi a diverse stature, consentendo l'utilizzo dello stesso veicolo da parte di più persone. Il sistema di regolazione accoglie ciclisti con un'altezza compresa tra 158 e 195 cm, grazie a un design modulare studiato per una vestibilità perfetta.
Sistemi di sicurezza avanzati
Carbon fiber reinforced with Innegra offers enhanced crash protection. Combined with a strong Y-frame structure and advanced lighting system, it ensures maximum safety and visibility on the road.
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Domande Frequenti (FAQ)
Sei pronto ad approfondire la conoscenza del Bülk Urban? Scopri come questo velomobile rivoluzionario può trasformare il tuo pendolarismo quotidiano e le tue prestazioni atletiche. La nostra sezione FAQ completa copre ogni aspetto: dalle specifiche tecniche ai consigli per la manutenzione.
L’Urban è adatto per le gare competitive?
Assolutamente. Pur essendo ottimizzato per l’uso urbano, l’Urban mantiene eccellenti proprietà aerodinamiche che lo rendono ideale per competizioni ed eventi di lunga distanza. Molti dei nostri clienti lo usano sia per il pendolarismo quotidiano che per il ciclismo competitivo.
Qual è la curva di apprendimento per i nuovi piloti?
La maggior parte dei piloti si adatta all’Urban nelle prime uscite. Il raggio di sterzata migliorato e la carreggiata più ampia lo rendono particolarmente accessibile ai principianti, offrendo comunque le prestazioni richieste dai piloti esperti.
In che modo il meteo influisce sull’esperienza di guida?
Il design chiuso dell’Urban offre un’eccellente protezione dagli agenti atmosferici, consentendo una guida confortevole tutto l’anno. Il sistema di ventilazione avanzato previene il surriscaldamento durante i mesi estivi, mentre il cockpit chiuso offre protezione da pioggia e freddo.
Posso eseguire la manutenzione della velomobile da solo?
Sì. L’Urban dispone di pannelli di servizio sovradimensionati e punti di accesso innovativi progettati appositamente per la manutenzione da parte del proprietario. Tutti i componenti critici sono raggiungibili attraverso le aperture di servizio anteriori e posteriori ingrandite, e la maggior parte della manutenzione di routine richiede pochi attrezzi.
Cosa rende il Bülk Urban diverso dagli altri velomobili?
Il Bülk Urban combina un’aerodinamica eccezionale con la praticità urbana. La sua costruzione in fibra di carbonio, il design modulare avanzato e la configurazione innovativa dei passaruota offrono una manovrabilità superiore senza compromettere velocità o efficienza.
Cosa dicono i nostri utenti
Ciò che distingue davvero il Bülk Urban è l’attenzione alla praticità quotidiana. L’accessibilità per la manutenzione è eccezionale: sportelli di accesso più ampi, un galoppino anteriore monobraccio per una facile manutenzione e i passaruota aperti rendono la manutenzione dei freni un gioco da ragazzi. Lo sportello di servizio rimovibile sotto le aste dello sterzo fornisce un accesso rapido ogni volta che è necessario.
Dal punto di vista delle prestazioni, è straordinariamente capace. La versatilità è impressionante: sono disponibili molteplici opzioni di cambio (sistemi a 2×11 o 1×12 velocità, con sistema Schlumpf disponibile), dotazioni elettriche complete (frecce, claxon, luci dei freni, luci di marcia e varie opzioni di fari) e generose opzioni di stivaggio, inclusi i vani portaoggetti anteriori. Il sistema di seduta con imbottitura in schiuma consente una regolazione confortevole dell’angolo di inclinazione.
Anche se non punta a essere il velomobile più veloce sul mercato, eccelle per la sua elevata manovrabilità, mantenendo un’ottima rigidità della trasmissione e un’elevata stabilità in presenza di vento.
