Während Sie warten…
Während Sie auf Ihr neues Velomobil warten, gibt es einige wichtige Schritte zur Vorbereitung. Aufgrund von Versandvorschriften werden Velomobile außerhalb der EU ohne Batterie und Ladegerät verschickt (Europa: 220 V, Nordamerika: 110 V). Velomobile World empfiehlt eine 14,4 V-Batterie (oft in 14,8 V-Form), wie sie bei Modellrennwagen verwendet wird – erhältlich z. B. bei Hobbygeschäften wie Hobby Lobby. Einige US-Velonauten nutzen stattdessen die 12 V TalentCell LiFePo4-Batterie (z. B. über Amazon), die problemlos mit Lupine-, Busch- und Mueller-Beleuchtung funktioniert. Die Wahl der Batterie hängt von Ihrem technischen Verständnis ab.

Größere Batterien (7–10+ Ah) sind ideal für lange Strecken mit leistungsstarker Beleuchtung. Für kürzere Fahrten genügen kleinere Batterien (< 7 Ah) und sparen Gewicht. Die TalentCell verwendet einen klassischen 12 V-DC-Stecker – Sie benötigen entweder einen Adapter oder Löterfahrung, um ein Molex‑Kabel anzuschließen. Ein Anleitungsvideo zur Anpassung finden Sie [hier].

Zweitens werden die Spiegel nicht vormontiert, damit Sie den optimalen Platz selbst wählen können. Tipps zur Spiegelmontage gibt es [hier]. Wer das Velomobil abholt und selbst nach Hause fährt, sollte die Spiegel installieren.

Drittens empfehlen wir, sich vorab mit den Funktionen vertraut zu machen und das Handbuch [hier lesen].

Bei einigen Modellen wie dem Bülk sind Pedale im Lieferumfang enthalten, bei anderen optional – prüfen Sie das, wenn Sie selbst abholen.

Versand organisieren
Zoll und Grenzschutz verlangen bei Warenwerten über 2.500 $ meist einen Broker. Dieser übernimmt Zollformalitäten, informiert Sie über die Freigabe und kann die Lieferung bis zu Ihrer Tür organisieren. Listen für zugelassene Broker finden Sie in den USA [hier] und Kanada [hier]. Lesen Sie unbedingt das Kleingedruckte zu möglichen Zusatzkosten.

Der Broker sollte den CBP-Code HS8712.00.5000 verwenden (nicht‑E‑Bike‑Velomobil), damit Sie den niedrigsten Einfuhrzoll zahlen. Gebühren umfassen:

• Einreichungsgebühr Broker: 125–160 $

• Einmal-Bürgschaft: 50–60 $

• Kurier‑/Terminalgebühr (falls Broker Flughafengebühren zahlt)

• Zollabgabe: 3,7 % des Kaufpreises

• Bearbeitungsgebühr

• Flughafenterminal-Gebühr: 60–120 $

Ihr Broker benötigt eine Vollmacht. Beim Abholen am Flughafen können einige Gebühren direkt bezahlt werden, um Bearbeitungsgebühren zu sparen. Jan und sein Team schicken Ihnen einen Airbill (Luftfrachtbrief) und eine Abschlussrechnung – bei Seefracht entsprechend.

Abholung vor Ort
Holen Sie das Velomobil im Versandbüro ab, können Sie es selbst abholen oder einen Van mieten. Beachten Sie: Sie benötigen einen Van, Truck oder Anhänger für einen Karton von 300 × 86 × 110 cm. Zudem brauchen Sie Platz für die Verpackungskiste und Werkzeug, um Spiegel zu montieren und die Kette neu einzustellen, nachdem Sie den Tretlagerhalter auf Ihre Beinlänge angepasst haben. Jan & Team sorgen für eine Versicherungsgebühr von ca. 60 $. Besprechen Sie vorab mit dem Broker, ob eine Sichtung möglich ist, bevor Sie die Annahme bestätigen. Und klären Sie, wie Sie die Kiste entsorgen, falls Sie selbst heimfahren.

Vor dem Versand des Velomobilkartons erhalten Sie ein Dokument mit Bildern, wie wir das Fahrzeug verpackt haben [siehe hier].