*Das Video hat eine deutsche Übersetzung.
Ja, im heutigen Video möchte ich erklären wie man herausnimmt das Hinterrad von DF, DF XL, SL GT, Alpha 7 und die Quest, Quest Carbon, das ist Sie haben alle ähnliche Techniken.
Dies ist ein DF und ich werde nur erklären, wie man das Hinterrad herausnimmt, wie man die hintere Kassette nimmt und wie man es wieder aufbaut und die Frage ist natürlich, warum Sie das tun, es ist wichtig mindestens einmal im Jahr, um die Achse herauszunehmen und stellen Sie sicher, dass es nicht verrostet ist, also etwas fetten darauf geben stellen Sie sicher, dass es für den Fall ist, dass wir es wirklich brauchen um es herauszuholen, holt man es heraus und es ist nicht vollständig verrostet oder Ihr Freilauf funktioniert nicht immer richtig, wir werden ein weiteres Video machen, wie man reinigt Ihr kleine Stifte, um sicherzustellen, dass der Freilauf funktioniert in naher Zukunft besser oder wenn du willst dass Ihre Kassette ändern, oder du bist nur neugierig, wie es funktioniert.
Das können Sie also sehen die Kette befindet sich am größten Kettenblatt, das ist nicht gut, weil es Spannung bringen wird, also das erste was, Ich werde wechseln auf dem kleinsten Kettenblatt und vorne werde ich abbauen die Kette vom Kettenblatt damit es überhaupt keine Spannung auf der Kassette gibt, wenn ich die Achse herausziehe.
Jetzt können Sie sehen, dass es auf dem kleinsten ist und jetzt beginne ich mit dem Herausnehmen der Hinterachse, bei Alpha 7 erhalten Sie dieses Tool, Sie können in unserem Webshop kaufen, der Code dieses Tool in dem Link unten sein (wenn du auf Youtube schaust) oder hier. Es ist ein Standardschlüssel 19, den ich hier habe, Sie können sehen, dass es nichts Besonderes ist, diesen den du hier auf die Achse legst, finde hier den platz, Sie müssen sicherstellen, dass Sie rechts abbiegen und nicht verlassen, um es zu lösen, Es ist ein bisschen gegen die Logik, aber so, das wars.
Also ist es raus ... jetzt muss ich ziehen
Achse ist raus.
Der erste Schritt ist ... nehmen Sie das Hinterrad heraus ... damit Sie das hinterrad haben.
Also haben wir die Kassette raus ...
Jetzt kann ich erklären, wie man alles wieder aufbaut, also hast du deine Wartung gemacht gefettet wieder die Achse und Sie finden sich mit zwei Buchsen, eine größere und eine kleinere, der größere muss außen sein und der kürzere muss im Innenraum sein sonst wird es nicht funktionieren.
Bevor Sie in die Achse stecken Sie stellen sicher, dass es sauber ist Sie überprüfen ob es welche gibt wenn das sauber ist denn sonst zerstören Sie das Lager diese armatur und das führt dazu, dass Sie an Ihrer Hinterachse spielen. Also etwas dünnes Fett darauf geben wenn Sie viel tun, wird es nicht helfen weil es so passt, schlich dich durch dieses Loch und das ganze Öl, das gesamte Fett wird entfernt. Sie sehen also, ich habe schon ziemlich viel gemacht weil es sogar davon tropft und dann habe ich die Kassette mit den beiden Buchsen. Es ist sehr wichtig, dass Sie direkt die Kette nehmen und lege es darüber, sonst hast du Ihre Kette rückgängig machen. Sie müssen die Kassette vor die Achse legen und du ziehst ein bisschen drückst ein bisschen es ist also immer ein bisschen auf der Suche nach dem richtige Stelle, versuchen Sie es zu passen hämmere nicht, weil du es zerstören wirst, aber ein bisschen mit ein Tuch zwischen deinen Händen und Sie können es ein bisschen in einem Stoß geben. Es gibt also noch ein anderes Werkzeug (siehe hier), es wird auch in der Beschreibung sein, wir werden es hier um wird der center bush (abstandshalter) zwischen den Lagern setzen in auszurichtenden, andernfalls Sie haben zwischen den Lagern Sie haben ein center bush (abstandshalter), um den richtigen Abstand zwischen den Lagern zu halten und wenn das nicht ausgerichtet ist, werden Sie nie die Achse durch bekommen und Sie werden sehr frustriert sein.
Es ist ein bisschen schwierig hier, aber und es hilft sehr, wenn Sie vorher gereinigt haben bevor Sie das Rad herausgenommen haben, das Sie gereinigt haben hier hast du das Innere gereinigt hier das innen weil andernfalls haben Sie eine sehr große Chance, dass all dieser Duft auf Ihre Achse und Ihre Lager gelangt und das ist natürlich nicht gut für die Lebensdauer all dieser Komponenten.
Okay, ich habe schon die Achse angeschoben, die Räder an, jetzt hast du diese Kassette hat einen Abstand mit die Kassette mit dem Abstand zum Rad.
Also drücke ich jetzt der pulse im ... Inneren also schiebst du die Achse hier rein manchmal muss ein kleiner Gummihammer verwendet werden. Also setzen Sie ein kleines bisschen Loctite 243 oder sowas ähnliches, Ich bringe hier den Schlüssel komplett durch ...
Sie nehmen diese beweise es aber auch gut mit dem Waschen mit ihm diese Schraube nimmt gut aber wasche es mit etwas Loctite. Machen Sie etwas Übung, da dies dort schwer zu platzieren ist Sie stellen sicher, dass mit diesem Teil Sie legen es in den Schlüssel und drehen ihn dann nach links, um ihn festzuziehen. Okay, ich habe es gefunden also nahm ich wieder den Schlüssel 19, Ich habe es gebunden und voila.
Dies schließt sich in 0Sekunden
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