Viaje por Carretera en Velomóvil con Brigitte y Fritz (Día 30)

Día 30

Pfunds - Innsbruck

114 km | 610 m de desnivel

Hoy también seguimos el curso del río Inn. Se suponía que debía haber un carril bici asfaltado de forma continua. Sin embargo, la información de otros no es tan fiable como uno podría esperar. En cualquier caso, no todo el trayecto estaba asfaltado. ¿Es mejor entonces tomar la carretera principal? Algunas partes tienen mucho tráfico, especialmente ahora en el puente festivo. Con el velomóvil, normalmente conviene más mantenerse en la carretera si se quiere avanzar sin sorpresas. Aun así, intentamos tomar el carril bici en varios tramos, que en algunos lugares sigue el río de forma bastante pintoresca.

Poco antes de llegar a Landeck, encontramos un túnel cerrado. Un trabajador o funcionario nos indicó en tono poco amable por dónde debíamos ir. No sabemos si no entendimos bien o si lo dijo de esa manera, pero acabamos bajando a un pueblo más abajo para intentar cruzar al otro lado del río desde allí. Una mujer nos explicó que no había ningún puente. Teníamos que volver, subir la cuesta otra vez y tomar la carretera hacia el siguiente pueblo, 3 km atrás. Es decir, volver a subir. Allí, en el pueblo, cambiar de lado del río y entonces sí, tomar el carril bici. Todo lo demás estaba cerrado. Por eso se permite el tráfico en el carril bici, pero como es tan estrecho, solo se puede usar en un sentido por turnos de dos horas. Teníamos que apurarnos, porque el sentido cambiaba a las 11:30. Cuando ya estás mentalmente preparado para bajar, la idea de tener que sudar cuesta arriba a toda prisa no es precisamente alentadora. Pero no había otra opción. Así que nos dimos prisa y llegamos al carril bici justo a tiempo. Al principio era una carretera estrecha. Más adelante, un camino de grava. Fue duro, porque subía y bajaba constantemente por el bosque.

El carril bici nos tenía preparadas más sorpresas. En un tramo junto a las vías del tren, una curva cerrada a la derecha seguida de otra a la izquierda y un puente. Tuve que bajarme para poder pasarlo. Luego, una subida del 18% y enseguida una bajada igual de empinada. O un paso estrechísimo bajo las vías, justo detrás una curva de 90° y una S pronunciada cuesta arriba. Solo pude empujar. Poco antes de Landeck me crucé con tres equipos de rafting del cuerpo de bomberos en el carril bici. ¡Cuántas cosas pasan! El día estuvo lleno de sorpresas.

Antes de llegar a Innsbruck empezó a refrescar. Todo el mundo iba con chaquetas. Nosotros nos sentamos a tomar un café por la tarde. Luego solo quedaba un tramo corto hasta Innsbruck. El camping tenía un excelente restaurante italiano, tan popular que solo se podía cenar con reserva. Nuestros vecinos holandeses de tienda habían reservado. Les pregunté si podíamos unirnos a ellos. Y así, por suerte, conseguimos mesa y muy buena comida.

⬆️ Cerca de Pfunds
⬆️ Flores
⬆️ El río Inn
⬆️ Carretera principal
⬆️ Carril bici por el bosque
⬆️ Túnel cerrado antes de Landeck
⬆️ Equipos de rafting
⬆️ Pendiente del 18%
⬆️ Tramo complicado
⬆️ El Inn de nuevo
⬆️ Carril bici

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