Contact
Cart
Login

Comment aligner vos roues avant

 

Salut, je suis Jan de VelomobileWorld.com, nous avons eu une question il y a quelques mois sur une vidéo, la personne a demandé, si j'ai un pincement ou un pincement, dois-je l'ajuster ? La réponse est oui, mais d'abord, comment mesurer.

 

Donc, nous avons ici un outil de mesure, comment nous mesurons, je mettrai un PDF sur notre site Web, afin que vous puissiez le construire vous-même à partir de bois ou vous pouvez en commander un chez le revendeur ou sur notre boutique en ligne. Vous n'avez pas besoin de faire ces réglages trop souvent, seulement si vous voyez que vos pneus s'usent, c'est bien de mesurer, il vaut mieux avoir un peu de pincement que de pincement, car on ne peut pas toujours régler ça zéro, alors oui, ce que vous faites en premier... vous le mettez ici sur la jante et vous allez ici aussi sur la jante, mais vous devez garder un peu de jeu, donc vous avez l'impression qu'il a un demi-millimètre de jeu, puis vous allez à l'arrière et vous mesurez à nouveau, et j'ai ici... J'ai un peu de pincement, comme un demi-millimètre, donc je vais vous montrer comment je vais le modifier.

 

La première étape consiste à retirer le frein, afin que la roue tourne librement, retirez la roue. C'est mon vélo personnel, donc il n'est pas parfaitement propre, nous l'avons déjà nettoyé car il était un peu sale, je fais du vélo ici en hiver et ce n'est pas optimal la quantité de saleté partout, cette année nous avons aussi eu beaucoup de neige euh. .. la neige est partie comme euh la semaine dernière, mais ça donne beaucoup de saleté partout.

 

Alors tout d'abord j'enlève cette vis, j'enlève ce compteur, pas desserré et j'avais un pincement, laissez-moi voir, ou ai-je eu... non, j'avais un pincement, parce que l'arrière, laissez-moi pense... j'ai eu un pincement parce que j'ai mesuré à l'avant zéro et à l'arrière j'avais encore un espace d'environ trois quatre millimètres maximum, donc ce que je fais, c'est que je ne fais que d'un côté, je tourne comme un demi, je fait celui-ci un filet, je l'ai fermé, ça suffit, ce que je fais, j'ai remis la vis et j'ai mis un peu de Loctite 243 et si vous n'en avez pas ou si vous avez quelque chose de similaire, c'est bien aussi, si vous ne l'avez pas, vous pouvez utiliser de la vieille peinture. Donc j'en mets aussi un peu ici, ce n'est pas forcément parce qu'il y a déjà une contre-force ici, parce qu'ici tu as du filet et là tu as du filet, mais c'est quand même ton pilotage, donc je préfère qu'on ait un peu plus de sécurité. Vous mettez un 11 et mettez le joint à rotule, je suppose que ça s'appelle et ensuite vous serrez le contre-écrou et c'est toujours un peu... toujours ce n'est pas droit, donc c'est un peu... alors maintenant vous pouvez voir que je mettez tellement de force dessus que cette rotule reste droite, donc c'est comme ça que vous le faites, chaque modèle est un peu différent, mais en général c'est à peu près pareil, donc, vous pouvez l'appliquer à presque tous les modèles, amusez-vous à la prochaine.

 

ABONNEZ-VOUS à notre chaîne YouTube si vous souhaitez voir plus de contenu comme celui-ci et consultez également notre site Web WWW.VELOMOBILEWORLD.COM pour d'autres informations qui pourraient vous aider.

Do you need technical support for your velomobile?
Do you want to get the latest news?
Do you want to see useful videos with velomobile maintenance, improvements, how it works info and more?
➡️ Hey, take a look at this!