Sébastien Dussac

Les vélomobiles vont de mieux en mieux, plus légers et plus légers, de plus en plus vite. Je remercie donc les producteurs roumains et bien sûr le designer Daniel Fenn ainsi que le distributeur Ymte avec qui j’ai également de bonnes relations. S’il y a un problème, ce qui est normalement petit, l’aide de tous les trois est très rapide. Je n’ai jamais eu de problème aussi grave au cours des 8 dernières années que je ne pouvais pas conduire jusqu’à la destination que je voulais.

La première Vélomobile était une Strada, que j’ai conduite en deux ans environ 50 000 km et le seul problème était la suspension cassée à l’arrière. Cette pièce en aluminium était sur le poteau après deux jours chez moi pour la réparer. Strada était un peu gros pour moi, c’est à ce moment que Daniel est venu sur Velomobiel.nl et a commencé à y travailler. À cette époque, il a conçu le DF, qui est comme un plus petit Strada, avec toute l’équipe de Velomobiel.nl. Le vélomobile DF est arrivé et je l’ai conduit avec beaucoup de plaisir et de vitesse, plus de 50 000 km en deux ans. En parcourant autant de kilomètres, vous trouverez toujours quelque chose à améliorer. Toutes ces expériences que j’ai offertes à l’équipe pour la rendre encore meilleure qu’elle ne l’était déjà. Le temps passe, les gens veulent faire leurs affaires pour travailler, pas toujours ensemble, alors Ymte a lancé Intercitybike et Daniel travaille pour lui-même dans le sud de l’Allemagne.

Daniel a conçu un nouveau modèle appelé Alpha 7, qui est un peu plus grand que DF mais un peu plus petit que DF XL. Ce vélomobile pèse environ 21 kg, soit 3 kg de moins que le DF normal, donc comme vous pouvez le voir, il va de mieux en mieux. Ce Velomobile est bien sûr fabriqué en Roumanie, et de très bonne qualité. De plus, si les nouveaux vélomobiles ont des problèmes, ils les résolvent toujours très rapidement et les clients reçoivent de l’aide. L’Alpha est maintenant également produit avec la direction de réservoir, qui est faite de fibre de carbone et très légère.

En ce moment, j’ai un Alpha avec direction de réservoir à la maison et un DF qui a été spécialement conçu pour moi avec des pièces spéciales et une fibre de carbone spéciale pour le rendre plus léger pour moi. Celui-ci m’a fait plaisir et j’ai déjà parcouru 500 km, avec beaucoup de dénivelés ces 5 derniers jours. La vitesse entre Alpha et mon DF spécial est presque la même, mais pour moi le DF s’adapte très bien à mon corps, donc j’ai beaucoup de chance d’avoir cette pièce construite pour moi en Roumanie.

Je tiens donc à remercier toute l’équipe en Roumanie pour son travail, les bonnes pièces et la livraison… merci beaucoup les gars.