Mens du venter…

Mens du venter på din nye velomobil, er der et par vigtige ting, du kan gøre for at forberede dig. For det første: På grund af forsendelsesregler vil velomobiler, der sendes uden for EU, ikke blive leveret med batteri eller oplader (Europa bruger 220V mod Nordamerikas 110V). Velomobile World anbefaler et 14,4V batteri. Disse findes ofte som 14,8V-batterier og bruges til fjernstyrede biler (RC). Du kan finde dem i diverse hobbyforretninger som Hobby Lobby eller lignende butikker. Flere amerikanske velonauter har valgt at bruge et 12V TalentCell LiFePo4 i stedet, som kan købes via steder som Amazon. De har brugt dette med både Lupine og Busch & Müller lygter og melder, at de ikke har haft nogen problemer. I sidste ende er valget af batteri op til dig og dit kendskab til elektriske systemer.

De større batterier (7-10+ Ah) er ideelle til ryttere, der kører særligt lange distancer med strømslugende lygter. Hvis du mest kører kortere ture, vil de mindre batterier (under 7Ah) være tilstrækkelige og spare lidt vægt. Bemærk venligst, at TalentCell-batterier bruger et traditionelt 12V DC-stik. Du får brug for enten en adapter eller lidt snilde med en loddekolbe for at sætte et Molex-stik for enden af dit batterikabel. For en video om, hvordan man tilpasser TalentCell-stikket: [klik her].

For det andet: Fabrikken monterer ikke spejlene, så du selv har mulighed for at vælge den placering, der fungerer bedst for dig. For tips til montering af spejle: [klik her]. Hvis du henter din velomobil og cykler hele vejen hjem, vil du sikkert gerne montere spejlene med det samme…

For det tredje: Du kan gøre dig bekendt med din velomobils funktioner ved at læse manualen: [Klik her].

Bemærk også, at nogle modeller, som f.eks. Bülk, bliver leveret med pedaler, mens andre tilbyder det som tilvalg. Sørg for at tjekke, om pedaler er inkluderet, hvis du planlægger at cykle hjem fra afhentningsstedet.

Arrangering af din forsendelse

Toldmyndighederne (Customs and Border Patrol) kræver typisk, dog ikke altid, en speditør (broker) ved køb over $2500. Speditøren tager sig af toldpapirerne, giver dig besked, når varen er fortoldet, og kan ofte arrangere levering af velomobilen helt til din dør. Dit lokale toldkontor har en liste over speditører i dit område; se her for USA (kontakt havn) & USA Broker-liste, her for Canada. Når du vælger en speditør, så sørg for at læse det med småt om, hvilke gebyrer de dækker og ikke dækker.

Du bør også bede speditøren om at bruge CBP-koden HS8712.00.5000, som er koden specifikt for velomobiler uden el-motor. Denne kode vil give dig de laveste importgebyrer. Gebyrerne inkluderer: ekspeditionsgebyr (betaling for speditørens service) $125-160, garantistillelse (single entry bond) $50-60, kurergebyr, told på 3,7% af købsprisen, ekspeditionsgebyr for varer samt lufthavnsterminalgebyr på $60-120. Din speditør skal også bruge en fuldmagt (power of attorney) til forsendelsen. Hvis du henter i lufthavnen, kan nogle gebyrer betales direkte ved afhentning, så du undgår et håndteringsgebyr fra speditøren. Jan og hans team vil give dig en Airbill (stort set forsendelsens “flybillet”) og en slutafregning. En lignende “billet” vil blive sendt ved søfragt.

Hvis du henter din velomobil på et fragtkontor, har du mulighed for enten at cykle hjem eller leje en kassevogn. Hvis du cykler hjem, skal du bruge et sted at skille dig af med transportkassen samt værktøj til at montere spejle og justere kæden, efter du har flyttet krankbeslaget (bottom bracket holder) til den korrekte position for din benlængde. Bemærk venligst, at du skal bruge en kassevogn, pickup eller trailer, der kan rumme en kasse på 300x86x110 cm.

Jan og teamet sørger for at forsikre forsendelsen (ca. $60). Du kan også tale med din speditør for at sikre, at du kan efterse forsendelsen for skader, før du underskriver modtagelsen. Velomobilen leveres i en trækasse (crate), så spørg også om, hvordan du bortskaffer kassen, hvis du cykler hjem.

Før vi sender kassen med din velomobil, sender vi dig et dokument som dette: [klik her], så du kan se, hvordan vi har pakket den.