Bremse Einstellen | Bülk Velomobil Wartung
Artikel nach dem Text aus dem Video erstellt. Genießen!
BÜLK VELOMOBIL (DETAILS & BESTELLUNG) >>>
....................
Hallo, ich bin Jan von VelomobileWorld.com und wir drehen hier ein Wartungsvideo, also viel Spaß.
Im heutigen Video möchte ich euch zeigen, wie man die Bremsen so einstellt, dass sie links und rechts gleich sind, das kann praktisch sein, wenn man die Bremskabel wechselt oder nach einer Weile des Fahrens das Gefühl hat, hey, das Motorrad ist... wenn ich bremse, zieht das Motorrad nach rechts oder nach links. Es ist auch sehr wichtig, dass die Bremskraft gleichmäßig eingestellt ist, denn wenn du durch eine Kurve fährst und nur das Rad, das bremst, in der Luft ist, dann hast du keine Bremsen, also ist es wirklich gut, das ab und zu zu überprüfen und es ist auch sehr wenig Arbeit, das zu überprüfen.
Man fängt also mit der Feststellbremse an, das ist der Startpunkt, dann hebt man das linke Rad an und schiebt, dann hebt man das rechte an und schiebt und vergleicht, wie stark der Druck ist, man spürt zum Beispiel hier, dass es rechts viel leichter geht als links, ich zeige euch jetzt, was man in so einem Fall machen muss.
In meinem Fall hatte meine rechte Bremse weniger Kraft als die linke, also verlängere ich dieses Teil, das die Bremsen näher zueinander bringt, und dann versuche ich noch einmal das Gleiche wie eben. Nachdem Sie überprüft haben, dass die rechte und die linke Bremse die gleiche Bremskraft haben, wie ich zuvor gezeigt habe, überprüfen Sie noch etwas: Sie lösen die Handbremse oder die Feststellbremse, Sie lassen den Bremsgriff los und Sie überprüfen, ob sich das Rad frei dreht.
Also prüft man, ob das Rad läuft/spinnt, man kann sehen, wenn es anhält, bewegt es sich noch ein wenig rückwärts, also ist das Lager gut und die Bremsen sind frei. Das Lager ist noch nagelneu, also muss man es ein bisschen laufen lassen, damit es weicher oder geschmeidiger wird, aber das ist noch in Ordnung. Wenn Sie so etwas sehen würden, lassen Sie mich versuchen, das zu simulieren, das ist... wenn Sie so etwas sehen würden oder so, dann sind die Bremsen eindeutig immer noch ziemlich stark angezogen und Sie können die Geschwindigkeit nicht aufholen.
Ich hoffe, dass euch die Videos über die Wartung gefallen haben, wenn ihr noch Ideen habt, schreibt sie bitte in die Kommentare, aber bevor ihr die Kommentare schreibt/postet, schaut euch die anderen Videos an, vielleicht haben wir eure Frage schon hochgeladen, vergesst nicht zu abonnieren und viel Spaß, bis zum nächsten Mal.
