Einstellung von Sitz und Kopfstütze | Bülk Velomobil Wartung

 

Einstellung von Sitz und Kopfstütze | Bülk Velomobil Wartung

Artikel nach dem Text aus dem Video erstellt. Genießen!

 

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Hallo, ich bin Jan von VelomobileWorld.com und wir drehen hier ein Wartungsvideo, also viel Spaß.

 

Im heutigen Video möchte ich euch zeigen, wie man den Sitz einstellt und wie man die Kopfstützenadapter anbringt. Die Vorderseite des Sitzes ist wirklich einfach, Sie haben diese Schlitze, in die Sie den Sitz einpassen können. Mein Rat ist, wenn es möglich ist, den Sitz so weit wie möglich nach vorne zu verlegen, denn hier liegt der Schwerpunkt des Körpers und man möchte diesen Schwerpunkt so weit vorne wie möglich haben, damit die Kurvenstabilität am besten ist, denn die Kurvenstabilität ist ein Dreieck aus den Punkten vom Rad, vom Rad auf dem Rad mit dem Hinterrad, wo es den Boden berührt und man möchte es so weit wie möglich in diesem Dreieck haben und das geht mit dem Sitz so weit vorne wie möglich.

 

Dann die Rückseite des Sitzes, wir haben ein paar Adapter, die wir bei den Botschaftern liefern werden, in diesem Fall habe ich diese Schaumstoffblöcke und Sie können diese Schaumstoffblöcke hinzufügen und entfernen, wie Sie wollen. In diesem Fall nehme ich zum Beispiel ein paar Schaumstoffblöcke weg, damit ich Ihnen zeigen kann, was ich meine. Das ist so viel weggenommen, dass der Sitz nicht einmal ein zwei... Jetzt ist der Sitz hier hinten und vorne immer noch gestützt und ich möchte Ihnen zeigen, warum ich etwas mehr oder weniger hineinlegen würde.

 

Wenn ich mich jetzt nicht hinsetzen kann, wird mein Kopf irgendwie nach vorne gedrückt, was nach einer Weile eine sehr unangenehme Erfahrung für meinen Nacken sein wird, also werde ich hier ein paar zusätzliche Schaumstoffblöcke anbringen. Wenn ich also zu viele Blöcke einlege, könnte es sein, dass ich mit meinen Schultern diese Kante berühre, was etwas unangenehm ist. Ich persönlich würde mich also so weit herablassen, dass ich etwa 2-3 Zentimeter zwischen der Kante und meinen Schultern habe, weil ich mich dann freier fühle.

 

Es ist auch wichtig, besonders wenn man... Ich habe dieses Licht, wenn du ziemlich hoch sitzt, sitzt du mit dem Kopf vor dem Licht, also siehst du deinen Kopf die ganze Zeit im Schatten, außerdem funktioniert es nicht so gut, weil dein Kopf vor dem Licht ist, also musst du viele Dinge in Betracht ziehen, wie den Scheinwerfer, deine Schulter, es hängt auch davon ab, ob du einen langen oder einen kurzen Hals hast, also auf diese Weise passt du die Höhe an. Ich bin 1 Meter 83 und habe einen sehr langen Rücken, also nehme ich einige Schaumstoffblöcke heraus, ich habe zwei drei, ich habe... Ich habe etwa fünf und so sitze ich wirklich schön und mein Kopf wird auf diesem kleinen Schaumstoff gestützt und wie Sie das Licht sehen können, lassen Sie mich das Licht sehen, ja, wenn ich höher bleiben würde, dann... Ich habe, ja, ich sehe dieses Haar schon in meinem Schatten, also wenn ich so hoch sitze, bin ich perfekt, ich habe etwa zwei drei Zentimeter innerhalb meiner Schultern, ich habe hier, mein Kopf wird gestützt, ohne dass ich nach vorne drücke, also diese Position ist gut für mich, aber wenn du ein bisschen kleiner bist und du willst noch etwas sehen, dann musst du den Kopf hochheben... den Sitz ein bisschen hoch, du kommst ziemlich weit weg von der Kopfstütze.

 

Wenn Sie also eine Person von 1 Meter 50 haben, die natürlich kürzere Beine hat, und Sie wollen die Person trotzdem so weit vorne wie möglich haben, um die Stabilität zu gewährleisten, dann ist diese Position weit von der Kopfstütze entfernt, und für diese Person haben wir eine Anpassung vorgenommen... einen Adapter. Das hilft auch, wenn Sie Ihr Velomobil mit zwei Personen in der Familie teilen oder was auch immer. Für Personen, die ihren Kopf etwas weiter vorne haben wollen, gibt es zwei Adapter, einen mittleren und einen kleinen. Der kleinste ist für kleine Leute, das heißt, der Adapter ist groß.

 

Also hier habe ich die mittlere, weil ich sie euch nicht mit einer kleinen zeigen kann, weil ich nicht so klein bin. Hier sind einige Klettverschlüsse extra angebracht. Wenn ihr das zusammenbaut, erhitzt es ein bisschen mit einer Heißluftpistole, damit es anfängt zu glänzen, aber ohne es zu verbrennen, und dann passt ihr es an... und da habt ihr eine Position, die mir nicht gefällt, weil sie ein bisschen verdreht ist, also nehme ich es ab und klebe es neu, damit es mit dem Körper ausgerichtet ist. Jetzt passt sie gut, man kann die Kopfstütze dort anbringen und dann hat man einen Adapter. Diese mittlere Kopfstütze ist für Leute zwischen 160-170 (cm) bis 1 Meter 80, das hängt sehr davon ab, ob man einen langen oder kurzen Rücken hat, also ist es nicht wirklich präzise... für Botschafter setze ich beides ein, man kann also beides machen.

 

Also ich bin 180, ich habe einen langen Rücken, im Moment habe ich zu viele Klötze... zu viele Klötze unter meinem Sitz, also wie Sie sehen können, ist mein Kopf, wenn ich ihn wirklich auf die Kopfstütze legen will, ist mein Kopf wirklich hinten, also würde ich in diesem Fall... Ich würde noch ein oder zwei Blöcke herausnehmen. Ja, das ist viel bequemer.

 

Es gibt noch eine andere Sache, wenn du fährst, hier haben wir ein paar Schulterpolster, wir geben dir verschiedene Maße, wir geben dir von eineinhalb Zentimeter bis zweieinhalb und drei Zentimeter und hier haben wir diesen Klettverschluss und da kannst du sie reinstecken und du musst so fahren, dass deine Schultern blockiert sind, aber du kannst noch ganz normal atmen. Du willst also am Motorrad kleben, also nicht von links nach rechts fahren, denn wenn du von links nach rechts fährst und die Lenkung festhältst, dann fährst du... du fährst die Lenkung von links nach rechts, also fährst du so über die Straße, also musst du schauen, welcher Schulterpolster zu dir passt.

 

Eine andere Sache ist die Einstellung des Lenkseils. Also das ist immer sehr persönlich. Ich persönlich möchte es so haben, also ich habe meine Arme in etwa 95 Grad und hier, was ich jetzt nicht so leicht erreichen kann, gibt es eine kleine Halterung, also wenn man hier mit inbus drückt, kann man das ein wenig verlängern oder verkürzen, also auf diese Weise kann man die Höhe von diesem hier einstellen und ich sehe hier noch eine andere Sache, die auch interessant ist, also hier haben wir einen offenen Schlitz, die Luft kommt hier rein und wenn es wirklich kalt ist, kann man das Loch schließen, wenn es heiß ist, kann man es ganz öffnen, so dass man eine Menge Luftstrom hier bekommt.

 

Dies ist also die mittlere Kopfstütze, die Sie so aufsetzen können, den Schaumstoff nehmen und schon ist sie bereit für mittlere Personen.

 

Also hier habe ich einen eineinhalb, eineinhalb Zentimeter dick und hier zweieinhalb, also es gibt noch einen zwei Zentimeter und einen drei Zentimeter, also wie ich dir erklärt habe, es hängt von deiner Schulterbreite ab und auf einer Seite hat es den Klettverschluss und du kannst es auf den Klettverschluss kleben, der am Fahrrad ist. Also, ja, überprüfen Sie, wo Sie Ihre Schultern sind und dann kleben Sie es einfach auf den Klettverschluss. Bei Bedarf können Sie es nach hinten und vorne verschieben, wir haben da ein bisschen Platz.

 

Hier erhalten Sie also ein paar zusätzliche Blöcke, von denen Sie einen hinzufügen oder entfernen können. Sie haben einen Klettverschluss, mit dem Sie die Blöcke aneinander befestigen können, und mit diesen Blöcken können Sie die Rückseite des Sitzes anpassen.

 

Ich hoffe, dass euch die Videos zum Thema Wartung gefallen haben, wenn ihr noch Ideen habt, schreibt sie bitte in die Kommentare, aber bevor ihr die Kommentare schreibt/hinzufügt, schaut euch die anderen Videos an, vielleicht haben wir eure Frage schon hochgeladen, vergesst nicht, sie zu abonnieren und habt Spaß, bis zum nächsten Mal.