2023 Bonne Année, Actualités et Projets

 

*Ci-dessous le texte basé sur la vidéo

 

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Liens utiles:

👁️ Bülk MK 1 ➡️ https://www.velomobileworld.com/product/bulk-mk1/

👁️ Bülk Support Technique ➡️ https://www.velomobileworld.com/technical-support/bulk-technical/

👁️ Alpha 9.2 ➡️ https://www.velomobileworld.com/product/alpha-9-1/

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Salut, je suis Jan de Velomobile World et bonne année, je suis très en retard pour vous souhaiter à tous bonne année, j'étais un peu malade, je ne suis toujours pas vraiment génial (au moment du tournage), mais aujourd'hui nous commençons par faire une série de vidéos sur la maintenance de Bülk, nous allons construire une nouvelle page, ainsi que le site Web avec toutes sortes de support technique, et nous faisons des vidéos pour le support technique, en particulier pour les clients en Amérique, mais aussi pour ceux qui vivent en Europe et préfèrent faire leur entretien par eux-mêmes, nous pouvons vous aider avec toutes ces informations, donc nous allons faire...

 

Après avoir terminé toute la série Bülk et la page, j'espère que nous la terminerons quelque part en avril, puis en mai, nous commencerons à le faire pour la série Alpha, puis nous devons voir si nous le ferons également pour la GT, mais cela partie que je ne connais pas avec certitude, probablement parce que le Bülk est très similaire à la GT, donc les gens avec une GT vont probablement jeter un coup d'œil au Bülk.

 

Nous avons également construit un Alpha 9.2, nous avons une page spéciale sur notre site Web à ce sujet, alors jetez-y un coup d'œil, mais vous devez être assez géant pour vous intégrer car, selon Daniel Fenn, vous pouvez mesurer 2,10 mètres pour vous intégrer, et des personnes de, disons, 1,90 à 2,10 mètres. Alors ça c'est déjà des gens assez géants, je pense que ce n'est pas pour la majorité, donc oui, c'est pour les "géants". Bien sûr, il y en aura bientôt un disponible chez Sven (Velomobile Nord) et peut-être qu'Intercity Bike en aura aussi un, donc, je suppose que ce seront les deux seuls revendeurs en Europe qui en auront un, car il n'y a pas une grande demande et il n'est pas nécessaire que tous les revendeurs aient un Alpha 9.2.

*LATER EDIT: Outre Sven Kroll (Velomobile Nord), Intercity Bike mentionné dans la vidéo, Alpha 9.2 sera également disponible chez Axel Herfurth (Velomobile SH) et HannoVelo.

 

Je veux aussi dire quelques choses sur le Tuna et sur la nouvelle version du DFXL et du DF. Donc, le Tuna est maintenant en production, l'année dernière, nous avons aidé Intercity Bike à peu près à façonner, car nous avons reçu le corps, l'uhrpositive (mutterform), dans une forme à partir de laquelle nous ne pouvions pas faire de moules, nous avons heureusement un peintre externalisé qui rendu la forme bien meilleure, nous avons construit les moules l'année dernière et nous commençons maintenant la production. Si vous voulez voir un thon en vrai, vous devez vous rendre à HoVelo dans le sud de l'Allemagne ou vous rendre à Intercity Bike à Dronten. C'était à propos du Tuna.

 

Nous avons aussi le DFXL et le DF, nous avons un peu modifié, donc par exemple nous avons construit la prise d'air pour qu'elle soit la même que celle du Tuna, donc elle n'est plus collée mais elle fait partie du corps et de la face arrière où se trouvait auparavant le capot électronique, celui-là fait aussi partie de la carrosserie et puis il y a désormais de série les feux arrière et clignotants Kellermann.

 

Alors jetez un œil également sur le site Web d'Intercity Bike et si vous voulez voir les coordonnées, si vous venez du sud de l'Allemagne, allez à HoVelo, sinon contactez Intercity Bike.

 

Je vous souhaite une excellente année et j'espère que vous prendrez plaisir à regarder nos vidéos et qu'elles vous seront utiles, à la prochaine.