En route vers le Soleil de Minuit. Un voyage en vélomobile avec Brigitte et Fritz.
Allemagne > Danemark > Norvège > Cap Nord (Nordkapp) > Finlande > Allemagne
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Jour 25 | Steinkjer - Hofles
En raison des prévisions de pluie pour 08h00, Biggi s'est empressé de se lever et de démonter la tente ce matin. Lorsque la pluie a commencé, nous étions prêts à partir à 08h00.
La première heure sous la pluie et le même profil d'altitude qu'hier. Seul l'entraîneur aurait pu rire. Aujourd'hui, nous avons pris les montées en vitesse inférieure. Nous n'avons jamais poussé et nous sommes restés en dessous de 200 W autant que possible.
Nous étions souvent sur l'Eurovelo 1 lorsqu'il y avait de la route. Nous avons quitté la grande E6 à Steinkjer. Une fois, nous avons dû rouler dans la boue.
Le norvégien n'est pas difficile si vous n'avez pas à le parler.
Petite halte café dans une station-service d'un ancien soldat britannique, qui s'est retrouvé coincé ici et décore lui-même les bouchées. Très sympathique. Après le premier arrêt café, la situation s'est améliorée. Les collines sont devenues plus longues et plus douces. La moyenne est donc passée de 17 à presque 22 km/h.
Midi à Namsos et déjà 80 sur le wahoo. Ici, il est de coutume de laisser tourner le moteur devant le supermarché. Presque tous les moteurs à combustion interne le faisaient. Au début, cela m'a vraiment énervé. Mais s'énerver ne sert à rien. Pourquoi le font-ils ? Les moteurs ont du mal à démarrer à ces températures, pose ... voir si quelqu'un ose voler la voiture. C'est très visible ici. Personne ne s'approche de nos affaires et ne les touche. Même si nous sommes plus loin.
Puis la côte s'est rapprochée. Nous avons souvent emprunté le tunnel au lieu de la piste cyclable. Il y avait à nouveau une poignée de ponts. Les constructions deviennent plus variées et plus anciennes.
Il y avait beaucoup de moutons à la peau épaisse sur et le long de la route. A 70 en descente, aucun d'entre eux n'a couru devant nos VM. Apparemment, ils connaissent les dangers des mouvements brusques et ne se déplacent donc pas ou très discrètement.
Déjà visible dans la dernière et plus longue descente. Désagréments au loin.
La pluie est arrivée assez vite et les coups de tonnerre ont été très forts. Et avant le pont, nous étions enfin prêts. Quelle averse ! Les feux de signalisation du pont étaient au rouge. Uniquement une circulation à sens unique.
Enfin, nous avons pris le ferry. Il est arrivé à point nommé. Deux heures d'attente jusqu'à ce qu'il revienne. Nous avons dû monter une rampe. Tout le monde a glissé à l'arrière une fois, mais s'est accroché à nouveau.
Il n'y a que 2 km à parcourir pour atteindre le refuge.
Aujourd'hui 150 km et 1500 hm. Je me sens mieux qu'hier. Quasi rétabli - maintenant sur le fauteuil. Design nordique en bois.
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Riding in the rain and steep hills / Reiten im Regen und an steilen Hängen / Rouler sous la pluie et sur des pentes raides
Muddy / Schlammig / Boueux
Norwegian is similar to German writing / Norwegisch ist der deutschen Schrift ähnlich / Le norvégien est similaire à l'écriture allemande
Coffee stop / Haltestelle Kaffee / Arrêt café
Before the station / Vor dem Bahnhof / Avant la station
Near the sea / In der Nähe des Meeres / Près de la mer
Calm sheep everywhere / Ruhige Schafe überall / Des moutons calmes partout
Stop for recovery / Halt zur Erholung / Arrêt pour récupération
Little harbor / Kleiner Hafen / Petit port
Cyclist from the north / Radfahrer aus dem Norden / Cycliste du nord
Rain at the horizon / Regen am Horizont / Pluie à l'horizon
Heavy rain before the bridge / Starker Regen vor der Brücke / Forte pluie avant le pont
On the ferry / Auf der Fähre / Sur le ferry
Last two kilometers / Die letzten zwei Kilometer / Deux derniers kilomètres
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2022 VELOMOBILE ROAD TRIP: 35 DAYS WITH BRIGITTE AND FRITZ (EN/DE/FR)
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