Une autre journée au bureau

-----------------------------------------

-----------------------------------------

 

Salut, c'est Jan de Velomobile World et aujourd'hui c'est une nouvelle excitante, c'est une journée excitante d'ailleurs, donc ici nous avons le premier camion avec le béton, le camion avec la pompe, là ils ont une autre pompe pour pousser le béton dans l'atelier, ces gars-là je ne comprends pas pourquoi ils sont déjà là parce qu'après que le béton soit coulé ils vont aller avec cette machine "hélicoptère"...

 

Je pense donc qu'ils ont établi un niveau, la sécurité avant tout, quoi qu'ils fassent... Alors oui, voici une autre couche d'acier par-dessus, ils ont mis quelques pavés comme distance pour rester là je pense, ce n'est pas la façon la plus professionnelle mais ça marche et nous couvrons maintenant les murs latéraux les deux gars de notre équipe, pour s'assurer que s'ils coulent du béton, tous les murs ne sont pas pleins de béton. Nous verrons cela plus tard, quand ils auront fait quelques travaux supplémentaires, et nous vous verrons alors.

 

Mais je vais d'abord à la salle de sport avec le Bülk, car ces dernières années, mon travail consistait essentiellement à m'asseoir derrière le bureau et j'ai été choqué de voir cette partie se développer au cours des dernières années.

 

De retour de la salle de sport, j'ai une question à vous poser. Vous voyez, je conduis avec les fenêtres de mon Bülk complètement fermées, parce que je trouve que c'est claustrophobique d'être assis à l'intérieur, je ne peux pas entendre le trafic à venir, alors je me demandais combien de personnes parmi vous aimeraient conduire avec les fenêtres ouvertes, pour être comme dans un hall, parce que sinon je le fais en option, parce que je pense que c'est vraiment agréable d'avoir une communication audible avec le trafic environnant. Je sens à peine l'air qui circule ici à l'intérieur, comme ici je ne sens pas que l'air circule à l'intérieur, donc je ne suis pas sûr de combien d'efficacité vous perdez ici, mais faites-moi savoir dans les commentaires. J'avais prévu de filmer sur la route, mais j'ai un... normalement je sors la caméra mais avec une cagoule ça ne marche pas.

 

Il est maintenant 13 heures et ils viennent de commencer à couler le béton, c'était une journée de... jusqu'à maintenant et j'espère que ce sera la fin des problèmes, comme euh, la pompe... il y a une voiture avec une pompe qui pompe le béton et elle s'est cassée, puis la station de béton a cessé de fonctionner et maintenant l'aiguille de vibration est cassée, donc vraiment génial, mais tout ira bien, j'espère.

 

Il est maintenant 18h30 et ils ont coulé presque tout le béton, il reste encore des endroits ouverts de trois à six, donc environ 18 mètres carrés qu'ils doivent encore faire et ensuite ils ont cette machine là debout pour l'hélicoptériser, je crois que ça s'appelle, mais je reviendrai avec un compte-rendu demain matin.

 

Bonjour, voici le résultat le lendemain, il est euh assez brillant et je marche pieds nus et je n'avais jamais remarqué que le béton était chaud le lendemain, c'est vraiment confortable de marcher pieds nus, je vais vous montrer quelques détails. Je vais vous montrer quelques détails. Nous devons nous occuper de certains détails aujourd'hui avant que le béton ne durcisse vraiment. Nous devons nettoyer tout ça, alors j'ai déjà appelé des gars pour qu'ils viennent.

 

Et ne vous inquiétez pas, il y aura encore des fenêtres là-haut, donc nous aurons des lumières, mais ce sera surtout un espace de stockage, ce bureau viendra ici et il y aura un espace de stockage pour l'assemblage, à l'arrière il y aura de la peinture et il y aura encore des fenêtres là. C'était un peu une erreur de communication, dans la conception il y avait des fenêtres, puis j'ai accepté la conception et ensuite dans le contrat ce n'était pas écrit, donc nous avons eu une discussion à ce sujet, mais ils viendront installer les fenêtres dans le toit encore et celui-ci nous le ferons par nous-mêmes.

 

A la prochaine fois, au revoir.