Ontdek de Alpha 9-serie: de ultieme velomobiel voor elke rijder
- Reading time: 10 min .
- Written by Velomobile World
Als je ooit moeite hebt gehad om een velomobiel te vinden die past bij jouw lengte, rijstijl en tourambities, dan is de Alpha 9-serie van Daniel Fenn misschien wel de droom die uitkomt. Deze serie is ontworpen met veelzijdigheid, comfort en prestaties in het achterhoofd en is geschikt voor een breed scala aan lichaamslengtes – van 150 cm tot meer dan 2 meter lang – zonder concessies te doen aan rijkwaliteit of snelheid.
De Alpha 9-familie: Vier maten, één winnend concept
De Alpha 9-serie omvat vier modellen: w9s, w9, M9 en 9.2, elk afgestemd op verschillende lichaamslengtes en behoeften:
| Model | Lengte (cm) | Breedte (cm) | Hoogte (cm) | Gewicht (kg) | Lengte rijder (cm) | Beste gebruik |
| Alpha w9s | 259 | 68 | 89.5 | 21 | 150 – 178 | Dagelijks gebruik, Racen |
| Alpha w9 | 260 | 74 | 89.5 | 21 | 159 – 180 | Dagelijks gebruik, Racen |
| Alpha M9 | 260 | 80 | 89.5 | 23 | 165 – 195 | Dagelijks gebruik, Toeren |
| Alpha 9.2 | 266 | 80 | 93.5 | 26 | 185 – 205 | Toeren, Racen |
Ancora un Giro ride of three weeks thorugh Italy
De ervaring van Christian Winkgen
Christian Winkgen, met zijn lengte van 197 cm, vertelt hoe de Alpha 9 zijn leven als velomobielrijder heeft veranderd:
“Voor mij, met een lengte van 197 cm, was het altijd een uitdaging om in ‘gemiddelde’ producten te passen. Ik paste net aan in mijn oude DF-XL en moest veel compromissen sluiten wat betreft de zithouding, cranklengte en schoenkeuze; het was in alle opzichten altijd erg krap.
Met de Alpha 9 veranderde alles. De eerste sportieve en lichtgewicht velomobiel van Daniel Fenn die specifiek is ontworpen voor lange mensen zoals ik, was een openbaring.
Ik nam deel aan een groepsrit van 3000 km in 3 weken door Italië met mederijders, stak twee keer de Alpen over, bezocht Rome, Toscane en vele andere beroemde plaatsen. Ik voltooide mijn eerste superbrevets van 1500 km (HBK 2022, Duitsland) en 1200 km (PBP 2023, Frankrijk) met succes en heb inmiddels de A9.2 besteld en in gebruik, omdat de maatvoering nog verder is geoptimaliseerd en beter aansluit bij mijn behoeften.
Er is veel ruimte voor toertochten, de voorwielen zijn snel afneembaar voor onderhoud en toegang tot de banden, en grote serviceluiken aan de voorzijde, bij de assen en aan de achterkant maken alles makkelijk bereikbaar. Ik hou van de royale ruimte om me heen waardoor ik me kan bewegen en zelfs gedeeltelijk kan omdraaien om spullen van achteren te pakken. Daarnaast waardeer ik de comfortabele maar sportieve en verstelbare vering, de nauwkeurige besturing en de stabiele wegligging die zo vertrouwd voelt dat je zelfs bij snelle afdalingen met zijwind het stuur los kunt laten.
De hyperefficiënte, toonaangevende aandrijflijn en de stijfheid maken het de beste keuze voor toeren, woon-werkverkeer en zelfs races. Met zijn kleinere broertjes – de M9, W9 en W9s – is het in feite één concept in vier maten, waardoor zowel de kleinste rijders van 150 cm tot de langste mensen van boven de 2 meter zonder compromissen kunnen rijden.
Tot nu toe heb ik al meer dan 25.000 km gereden in de A9.1 en 1500 km in de A9.2, inclusief races, brevets, trainingen en woon-werkverkeer.”
Christians langeafstandsbrevets: HBK (1500 km) in 2022
Christian's PBP (1200 km) in 2023
Gemeenschappelijke kenmerken van alle modellen
Alpha 9 Series
Aandrijving & Dynamiek
- Stijve aandrijflijn voor maximale krachtoverbrenging en klimprestaties - Lichtgewicht maar stabiele monocoque-constructie - Speciaal afgestelde elastomeer-vering - Laag zwaartepunt = uitstekend bochtgedrag - Stabiel bij vlagerige zijwind
Comfort & Ruimte
- De beste schouderruimte in zijn klasse - 4 lichaamsmaten, 4 bijbehorende stoelmaten (met zijdelingse steun en stijfheid) - Enorm bagagevolume, met optionele opbergvakken aan de voorzijde
Veiligheid eerst
- Afgeronde schouderrand om de rijder in de cabine te houden bij het kantelen - GFK-versterkte cockpit = betere veiligheid en GPS-ontvangst - Hoge beschermende hoofdbult (tail hump), zelfs op de kleine maten - Innegra/Nylon-sandwichconstructie voor verbeterde schokabsorptie bij botsingen - Redundant dubbel remsysteem (links/rechts) voor asymmetrisch remmen en extra veiligheid
Onderhoud gemakkelijk gemaakt
- Serviceluik aan de voorzijde voor de trapas en bagage - Grote toegang aan de achterzijde voor de aandrijflijn en cassette - Zijluiken met snelsluitassen voor de voorwielen - Extra grote kettingwielen (oversized pulleys) = minder weerstand
Extras & Technische Opties
- Ontregelen: Een perfecte term voor "misalign" in de context van spiegels die hun stand niet verliezen. - Kappen: De standaardterm in de velomobielwereld voor "hoods". - Knipperlichten: De meest gebruikelijke term voor "blinkers". - Tankbesturing: In Nederland en België wordt "tank steering" (met twee hendels aan de zijkant) direct zo genoemd door liefhebbers.
Klaar om te rijden?
Ontdek de Alpha 9-familie en begin aan je volgende avontuur: