En route vers le Soleil de Minuit. Un voyage en vélomobile avec Brigitte et Fritz.
Allemagne > Danemark > Norvège > Cap Nord (Nordkapp) > Finlande > Allemagne
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Jour 32 | Nusfjord - Sildpollnes | 111 KM | 836 HM
Aujourd'hui, nous nous sommes levés plus tard et avons commencé à 11 heures. C'est bien d'avoir des vêtements qui ont été lavés correctement dans la machine à laver. Sinon, nous prenons les vêtements trempés de sueur dans la douche et nous les suspendons ensuite.
Il faut d'abord franchir la petite colline, puis reprendre l'E10 ou l'Eurovelo 1 (EV1). Au carrefour, nous avons retrouvé la famille de Hanovre avec notre brûleur dans nos bagages. Les nuages étaient assez bas. Les grands conducteurs avaient peut-être la tête dans les nuages. Sur le chemin, une fois, une grande et belle région avec de l'herbe de coton.
Un peu moins souvent, des plages de sable ont également été aperçues. De temps en temps, le ciel est un peu bleu. Parfois, nous avons aussi vu de l'eau turquoise. Le ciel ne donne pas l'impression d'être si spécial que cela.
La forêt était souvent une forêt de bouleaux rabougris avec beaucoup de fougères, de myrtilles et d'airelles.
Les drapeaux devaient empêcher les nuages de faire disparaître les maisons. Puis est arrivé le tunnel entre Flakstadøya et Offersøya. Le premier Biggi devant moi a commencé à freiner sans arrêt et je me suis dit qu'il fallait rouler. Mais pourquoi rouler si fort ? Les tunnels ne sont pas toujours de bonne qualité aux Lofoten. Il est logique de freiner pour ne pas rouler trop fort dans d'éventuels nids-de-poule. Puis un cycliste s'est approché de moi et, derrière lui, j'ai vu la ligne courbe ascendante des plafonniers. Je vois, nous allons sous la mer entre deux îles. Je me suis alors rendu compte que je devais appuyer de plus en plus fort sur les pédales pour avancer. Sans repères sous forme de lignes comme les lumières, d'objets en mouvement, etc., ou sans la sensation d'avoir besoin de plus de puissance, je manque de repères. Est-ce que c'est en haut, en bas ou à plat ? Lorsque je suis sorti, il était clair que la pente se situait entre 7 et 9 %.
Le thème d'aujourd'hui était les paysages mélancoliques et nous avec un peu de gaieté. C'est ce que l'on peut déduire des photos.
À Leknes, c'était le seul supermarché ouvert le dimanche. REMA est un magasin de tombes bon marché. Ce n'est pas bien. Bon, mais nous avions besoin de quelque chose car il ne nous restait presque plus rien. Pause déjeuner sur le parking de REMA, sur un tas de terre de jardin à hauteur de tabouret. Emballé, bien sûr. Un homme s'intéresse à nous et aux vélomobiles. Il était responsable du réseau de pistes cyclables. Il voulait savoir si nous nous sentions en sécurité. Il s'est excusé en disant qu'on ne pouvait l'améliorer que petit à petit. C'est incroyable le genre d'attitude que les gens ont ici.
Sinon, un trajet tranquille à travers le paysage côtier.
Oh oui, me suis-je dit, « un café serait bien en ce moment ». J'avais probablement laissé les vibrations cosmiques du paysage m'emporter de telle sorte que je ne faisais plus qu'un avec l'univers. C'est pourquoi il m'a accordé ce souhait sur le champ. Il est apparu. Peu visible de l'extérieur, l'enseigne alléchante du åpen Kafe se dressait au bord de la route. Biggi a dit oui. Dès que nous sommes entrés, ce fut une révélation. Confortable et chaleureux, lumière tamisée. Musique calme et tranquille avec Al Green.
Gâteau à la garott (parlez-en et vous saurez de quoi il s'agit). Café en libre service au buffet. On peut aussi y faire ses propres gaufres. Avec de la crème norvégienne et des fruits rouges. Ensuite, ils ont allumé deux bougies pour nous. Vraiment génial. Nous avons eu l'impression que la mère dirigeait le restaurant et le café avec sa fille et son fils. C'était tellement agréable qu'on ne voulait pas partir par ce temps.
Puis retour à la dure vie des voyageurs. Ma fille dit toujours que nous sommes des voyageurs et non des vacanciers.
Oui, ce magnifique pont avait des feux de circulation au sommet en raison d'un chantier de construction.
Une cathédrale des Lofoten magnifiquement située à Kabelvåg.
La E10 était devenue un peu gênante à cause de la circulation intense. Auparavant, nous avions parcouru un long tronçon tranquillement à l'est sur la piste cyclable EV1, en passant notamment devant le café. Il y avait maintenant une large piste cyclable parallèle au café, mais de qualité variable. Après 2-3 essais, nous sommes restés sur la route.
Aujourd'hui, plusieurs cyclistes sont venus en sens inverse.
Malgré un départ tardif, nous avons réussi à parcourir les 100 km. Biggi était tellement fatiguée aujourd'hui qu'elle s'est couchée à 20 heures après le dîner. Encore un peu de norvégien de la canette de bière.
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Cotton grass / Wollgras / Herbe de coton
Forest / Wald / Forêt
The tunnel under the sea / Der Tunnel unter dem Meer / Le tunnel sous la mer
Rorbu
Old house / Altes Haus / Maison ancienne
Lofoten coast line / Küstenlinie der Lofoten / Ligne côtière des Lofoten
Lonesome Eurovelo 1 / Einsamer Eurovelo 1 / Lonely Eurovelo 1
Little church / Kleine Kirche / Petite église
Garrot cake with coffee / Garrottenkuchen mit Kaffee / Gâteau aux garrot avec café
Café
Inside the Café / Im Inneren des Cafés / À l'intérieur du café
Café
Little bit of rain / Ein bisschen Regen / Un peu de pluie
Nice high bridge / Schön hohe Brücke / Joli pont élevé
On the bridge / Auf der Brücke / Sur le pont
Turquoise water / Türkisfarbenes Wasser / Eau turquoise
Cathedral of Kabelvåg / Die Kathedrale von Kabelvåg / Cathédrale de Kabelvåg
Two of many cyclists today / Zwei von vielen Radfahrern heute / Deux des nombreux cyclistes d'aujourd'hui
Norwegian lesson / Norwegischunterricht / Leçon de norvégien
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2022 VELOMOBILE ROAD TRIP: 35 DAYS WITH BRIGITTE AND FRITZ (EN/DE/FR)
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