En route vers le Soleil de Minuit (Jour 35)

En route vers le Soleil de Minuit. Un voyage en vélomobile avec Brigitte et Fritz.

Allemagne > Danemark > Norvège > Cap Nord (Nordkapp) > Finlande > Allemagne

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Jour 35 | Sommarøya - Svensby | 121 KM | 912 HM

Meilleur temps au départ. Pure carte postale, l'eau est bleue et turquoise, les plages jaunes et blanches.

Un peu de botanique. Comme un tapis - mousses, myrtilles, airelles et camarines, de 5 à 10 cm de haut.

Un autre tunnel sur le chemin de l'illumination.

La route était déjà en mauvais état par endroits. Parfois, il y a des bosses très profondes à l'ombre. Ou alors, au moment où l'on cherche autre chose, on en heurte une.

Des boîtes aux lettres poubelles bien faites. Il n'y a pas que les Finlandais qui connaissent les mots longs.

Un peu du pays des trolls de Kvaløya. Seuls les rennes manquaient à l'appel.

La grande berce du Caucase est une espèce envahissante qui s'est imposée ici et là. Dans notre pays, elle doit être signalée pour éviter qu'elle ne se propage.

La "grande région" de Tromsø. La ville compte 64 000 habitants. La ligne d'horizon ressemble à plus.

Centre polaire. Très cool, le navire original Polarstern dans une grande maison de verre. Le mât est visible depuis le sommet. Construit en 1949, c'est le plus ancien chalutier à phoques encore en activité. Il a fonctionné pendant 33 saisons de chasse et a utilisé - tenez-vous bien - plus de 97 000 voiles. La navigation dans l'océan Arctique a dû être assez houleuse et difficile.

Nous avons traversé la vieille ville jusqu'au grand pont et de l'autre côté jusqu'à la cathédrale de glace. Pas un seul automobiliste n'a klaxonné pendant que nous rampions jusqu'ici à une vitesse d'escargot de 7-10 km/h. Et il y avait pas mal de circulation. Et il y avait beaucoup de circulation. Nous avions raté la piste cyclable. Et elle aurait été trop étroite. Après la cathédrale, nous avons continué vers l'est sur la E10.

A un moment donné, nous avons pu tourner à gauche sur une petite route. D'abord une petite montée. Tom de Belgique/Gand s'est approché de nous. Il était complètement fou. Enfin des gens qui partagent les mêmes idées que lui. Il était si heureux. Et il a ressenti la même chose que nous lors des discussions sur les avantages d'un vélo couché.

Il possède un Quest en GRP. Le voici sur la route avec un Nasca Gaucho. Il a passé 30 jours sur la route, de son domicile au Cap en passant par la Suède, et il est maintenant sur le chemin du retour. Il dit qu'il fait entre 200 et 250 km par jour. Il regrette de ne pas être rentré dans l'Alpha. J'étais sûr qu'elle lui irait, malgré ses larges épaules. Il l'a essayé tout de suite. Il rêve maintenant d'un Alpha.

Un peu plus de la dernière section jusqu'au ferry d'aujourd'hui. Fantastiquement calme. Un peu comme le matin autour du chantier. Les montagnes ressemblent à celles des Alpes ou du Canada.

Le vieux monsieur qui se trouvait sur le ferry était très impressionné par les vélomobiles. Il a ensuite été surpris de me voir enlever mes vêtements de la traversée en ferry et ne porter qu'un tee-shirt et un short fin. Il a dit qu'il faisait très froid et qu'il y avait du vent. Moi, je suis au chaud à l'intérieur et à l'abri du vent. Il a trouvé ça génial et était ravi.

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